【最满意的一点】
G50最满意的地方就是厂商推出的蜘蛛智选的智能定制服务，通俗点说就是选装服务。与一些豪华品牌的定制选装非常类似。可以自由选配，无论是轮毂、格栅形式、内饰格调还是座椅排布都可以自己选择，从而可以把自己不喜欢且鸡肋的功能或配置去掉，这样更舒心。而且外形看起来方方正正的，确实大气。空间也能充分利用，整体配置都很好，价格便宜，性价比高。
【最不满意的一点】
缺点也是有的，比如个人觉触控中控反应有点慢，没有在手机上操作来的灵敏，当然这可能也是操作系统不一样，就像用惯了苹果系统的，未必能适应安卓系统。
【空间】
G50官方给出的数据是4825*1825*1778mm，轴距2800mm。总体给我的感觉就是方方正正的，够高够宽，内部设计得非常合理，一家四口人坐坐空间足够大了。我们选的是2 2 3，我身高一米八，即使坐到后排座椅，也不觉得拥挤，腿能自由活动。头部空间无论是第一、第二还是第三排，都在一拳以上。对于一般家庭用户来说，即使是第三排都像我这样一米八以上的高个，只要把第二排稍微往前调整一些，都能获得令人满意的都部和腿部空间。
【动力】
1.5T发动机，160匹马力，日常使用完全没问题，我们也就在市区内上下班及接送孩子用，很少会跑长途，因为目前来看动力足够了。偶尔跑下高速，觉得表现不错，加速流畅、动力十足。我的驾车习惯不算温柔，这辆车没让我觉得肉。但考虑到这是一台MPV，我劝你还是要稳着开，毕竟它还有兼顾一家老小出行的任务。高速时变速箱对于油门的响应速度还算灵敏，深踩油门超车动力没什么太大的问题，中后段加速虽然不算猛，但也能让你感到一点点的推背感。
【操控】
在启动的时候，会有稍稍顿挫感，这是双离合的通病。方向盘小巧、灵活，指向性也很好，虽然车子挺大，但是开起来一点也不费力。
【油耗】
买的时候销售顾问说理论油耗是6.5左右，但是目前看来应该不止，因为我常在市区跑，而且基本上每天都能遇到上下班的早高峰，所以油耗这一块也不是很准，不过目前来看基本上在7.5左右，一点都不贵。油耗这一块，对于一般家庭来说已经并不是购车所有考虑的首要问题了。
【舒适性】
买的时候就看到过标语：第一排留给司机，第二排才是享受，可想而知这辆车最舒服的就是第二排。对于一辆MPV,舒适性确实很重要。虽然座垫有点硬，但座椅靠背很柔软，舒适性真不错，能够胜任一款MPV对于舒适乘坐的需求.
【外观】
G50采用的是上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，并配备矩阵式全LED头灯，高端大气，这也是我一见钟情的原因。
【内饰】
上汽大通G50的内饰果然科技感十足，12.3英寸的中控触摸屏、7寸液晶仪表显示屏，可以使用语音或触控。搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括了可以进行智能导航的原生高德地图、OTA在线更新等功能。 二排、三排共拥有三个ISOFIX儿童座椅接口，这对于我们二胎家庭来说太重要了。官方数据说全车采用了超过70%的高强度和超高强度钢，在看不见的地方保护整车乘客的安全。车内有很多USB接口，每排都有，超级方便。第三排后的储物空间还有隐藏的储物间，放点工具、洗车布什么都非常方便。
【性价比】
我之前一直以为上汽大通家都是大车，包括现在好多房车也都是上汽大通家的V80、V90改造的，后来开始关注MPV后才知道他们家竟然还有G50这样高性价比的车。所以，以十年大空间车子的造车经验，G50自然不会落后。作为一款标榜更懂得家庭用户的MPV，实打实的就是为二胎，甚至三胎家庭量身定制的。无论是颜值、空间、动力还是科技感十足的内饰，作为同级车型中非常少见，确实让人眼前一亮，一点都不输于几十万的豪车。
【为什么最终选择这款车】
毫不夸张地说，看MPV看了大概有半年之久。自从得知爱人怀有二胎后，就开始考虑换车了。一直在大通G50、宋MAX和五菱凯捷之间犹豫，也去过好多家4S店试驾 ，直到小儿降临才决定下来入手了大通G50。当然买车也靠各种机缘巧合，除了对品质的信任、服务的认可外，还有就是人与车之间的缘分。大通4S店的小姐姐周到的服务及详细的介绍深深笼络了我心，在同样性价比的前提下，最后还是选择了上汽大通G50。当然，G50也并没有让我失望，买车快一年了，也来谈谈这次的买车体验。不得不说这几年国产品牌进步确实很快，比起其它的合资品牌，整体上差距真的很小。随着大家对国产品牌的认可，现在大通车在路上也随处可见，一眼看过去确实颜值在线。