发表于 2021-09-05 09:16 IP属地：浙江
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【金秋九月】小朗出保前的一次详细检查
时光如流水总在不经意间流走，2018年买车今日突然发现小朗已经陪伴我3个年头了，回想起选车买车的点点滴滴，仿佛还是前几天发生的事情，依然还历历在目还是那么清楚。
3年的陪伴也让我也对
朗逸(
参数|
询价)的了解从最初的道听途说，到了今天的非常熟悉，这3年中总体来说我对它的评价整体非满意的，不光是它的动力、油耗还是操控性都让我很满意，虽然跑的不是很多3年只跑了2万多公里，但是从来没有在途中出过任何么娥子，让我放心这是3年我最深的感受，同事很多买车的今天出点这个小问题，明天那里有点小故障，换做是我早就烦死了，我工作的性质没有多少时间，我对车的最大的要求就是可靠性要好，这点小朗无疑做到了
出保前检测的原因是质保期结束后，如果再出现什么问题就需要自费处理了，厂家就不会免费处理的（召回的另说），那作为车主来说，就非常有必要在出保前做一个整车的检查，把所有发现的问题在出保前发现并处理掉，这样就会节省了不必要的开支，也能保持一个比较好的车况，所以建议车友们出保前一定提前做整车检查。
我是上个月接到上海一家4S店打来的电话，说我的车要过保了让到店里去检测一下，我有点不明白的是，车明明在杭州买的，为什么杭州卖我车的店不打电话给我，上海的4S店打电话给我？我只能跟他说我在杭州买的车肯定在杭州检测。
上周跟杭州我买车4S店的售后小姐联系了下，周日于是便早早的去了，到了4S店先登记排队，因为排队没到，去展厅里去看了下车，每次来店里我都会去展厅看下有出了哪些新款车，看了下21款的朗逸电子这一块升级了很多，车速表转速表也升级为电子显示屏看起来就高大上，展厅转了转了看到外保养的车排队很长了，到修理车间看到师傅已经把车开到了工位上。
师傅先上车检查全车灯光，每个灯的开关都仔细的检查过，包括阅读灯和尾箱灯光都做了检查。
然后打开机仓盖对机仓内的部件进行检查，去年洗车时看有一个部件生锈比较严重，特意问了师傅，他说这是涡轮增压的部件，因为这里温度高而且是铸铁件也没有做防锈就是这样的，听了师傅的解释也放心了一点。
然后升高小朗检查底盘和相关部件，有点不解的是竟然没有拆下护板，就从逢里面用手电照了照，不知道是流程如此还是师傅不原意动手。
同时检查了轮胎风侧的衬套，及相关的易损件部位。包括减震也没有发现有异常
轮胎磨损正常，暂未发现吃胎，也提醒车友们注意观察轮胎磨损情况，有吃胎现象及时处理
殺车片刹车盘检查也没有问题
底盘全部仔细的检查后车放下来，用行车电脑检查
师傅说钥匙电池电量有点低了，我说自己换吧反正都是小事。
然后师傅又检查四车门的玻璃升降，及门的开关后备箱的开关，最后又问我，平时开车有没发现车子有什么问题，方向有没有跑偏异响之类的，我跟他说没有发现这些问题。
最后车子打火试刹车性能，及前后雷达感应，都没有问题。
师傅跟我讲车子是好的，又去打印了电脑检测的报告给我，最后开车去排队洗车，这次质保前的检测结束，车子很好没有任何问题。
到售后那里问需不需要结算单，售后说没有费用不用开结算单，手机上扫一个放行码，本次出保前质量完成。
总体感觉不知道是因为人多还是其他原因，检查得不是很仔细，服务的态度还是很好的，师傅专业知识也强、
同时提醒广大车友注意质保期结束前，一定注意要去做一下整车检测，而且检查的时候自己最好跟着一起看看，确保在质保期内能解决的问题都能充分解决。因为过了质保是要花钱的，质保内的话都是厂家免费更换。
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本帖最后由 小剑影刀光 于 2021-09-06 16:15 编辑 ]
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