发表于 2021-09-03 13:37 IP属地：未知
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帕萨特男人的尊贵座驾
观望许久终于“下手”了，全新帕萨特车主正式来报道，之前没有买的时候就来论坛打探一些消息，现在车子到手有10多天了开着也不错，开帖来交上我的这个作业，给大家带来一份购车参考吧。太多的语言没法描述现在的心情，就是感觉选择这款车挺满意的，而且这也是我的第二辆车了中规中矩不好不坏的算是买到了喜欢的车。
选车过程帕萨特只是其一，我的购车目标主要就是围绕B级车型里面去选择的：全新君威，造型一眼感觉不错，但是长时间看还是缺少点什么了，而且完全没有老款的那种漂亮，所以也没有考虑。韩系车没有看，日系车我只是关注了天籁，2.4的确实不错，空间也大，但是车型吧··就是正常那种质感差点意思，而且面临新款所以还是PASS了。大众车型我是最后考虑的，因为当时选车的时候就喜欢帕萨特了，只是不对比一下完全不死心啊。迈腾也喜欢，很好看也很有名气，就是性价比低了些，其他没啥毛病。帕萨特老款的其实就很喜欢，而且优惠也大，如果不出新款我可能就选择老款的了，新款车型上市后自己看了实车而且也试驾了一下，再对比迈腾与老款帕萨特最后肯定就是新款的了。只是这次升级来说我感觉与迈腾完全有一拼，而且造型和整体的设计上都很抢眼，设计的更大气了也更耐看了，豪华感也上了一个层次，不多说肯定就你了，综合以上选来选去的最后还是选择了自己最初喜欢的车型——帕萨特，而且还是最高配的，如果选择迈腾这个钱也就是低配，必须满意必须知足。拍了些车图来，开始发图了，顺眼也讲一讲我的帕萨特！！！
先来个完美的车身吧，这个造型不多说一眼感觉就是：沉稳！
前脸的设计冲击感是很强的，运用了最新的家族式设计，包括上汽大众全系现在都换了前脸，对吧之前的进气格栅现在的这种比较大也比较霸气一些，很喜欢这个设计，第一感觉就是：新！
外观除外还有内饰的变化也好看了，不再是我们经常吐槽的那个内饰了，整体的布局很规整也很漂亮，大屏还有一些设计看上去都有很强的科技感，社会再进步，车也在进步，大众不玩新花样是真的不行了，还好这些我都赶上了哈哈。
内饰的做工与用料方面都很不错，对比迈腾其实我更喜欢帕萨特的内饰，设计的好看，而且氛围也好，我一个90后完全被这个设计着迷了
还有就是车尾的变化也比较大，就是排气····你懂得[流泪1] 其他方面的设计看着更圆润，关键的地方就是带字母了
这个必须点赞，不过我心中的字母依然是辉腾！
高配的大脚丫也很赞，与车身很搭配，看着也漂亮
车身的线条安排的都很到位，看着不乱而且贯穿整出个车身显得这款车既运动又沉稳。
前后都是流光灯，很酷！
全景的天窗面积还行，配置上很丰富，舒适性的配置更丰富。
大气的车身设计的很成熟，既然叫“标杆”肯定有自己的优势了。
对于外形和内饰真的找不出毛病来，两者都兼具的很完美。
多功能的方向盘，大小刚刚好，而且手感也不错，开起来很轻，速度快了也很稳，说指哪打哪并不夸张。
车身的用料很实在，正常都是沉沉稳稳的，而且钣金还有一些地方的用料方面都要比我看过的天籁好，都讲的是轻化量但是料子不好就算轻了有啥用呢。所以我就是就行德系还有美系的这种车身结构，感觉很硬很稳。
中控大屏也不错，面积还行，功能也是很全，按键的布局还是老样子，简单易懂，用起来也比较随意
后排出风口与独立调节，这个功能高大上。
后排的空间是帕萨特最大的优势，也是同级里面较高的水平了
最不缺的就是空间了，而且座椅的舒适度也很棒，很软也很宽大。
暂时油耗平均下来显示的是9.5，油门稍微深点动力就上来，深油门的推背感也是挺不错的，这个动力是不错，但是330的也不错，不过既然第二辆车了买个动力好的也是我的愿望，所以车型表现上非常符合我的预期
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