发表于 2021-09-02 23:56 IP属地：未知
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【有车以后的生活】------星行天下、瑞不可挡
都说幸福来源有生活，而我们为了更好的生活，每天忙碌于工作，穿梭在大街小巷，为了那几个碎银子可谓是操碎了“星”、我们都向往着过上幸福美满的生活，为提升自我生活水平而奋斗。
几年前看着身边的朋友都陆续买车，成为有车一族，每天不用再早起挤公交，想去哪儿就去哪儿，那时候我就给自己定下一个目标，为自己够买一台心意的爱车，作为出行的交通工具，在去年年底的时候我终于实现了这一愿望。
自从有车以后，我的生活发生了很大的变化，生活品质也得到的大大的提升，有车以后不但给我的工作效率和生活效率都有所改善，汽车对于每个人来说都可谓是刚需，有车以后我随时能带着家人来一场说走就走的旅行，在我看来，旅行不分远近，重点是看和谁一起，在空余的时间多陪伴家人，常出去走走看看，也算是可以释放一下心中的压力。
工作自然重要，但我们在忙碌于工作的时候也不能忘了家人的陪伴，在遵义这座城市生活，自然是比不了北上广深等一线城市的节奏快。
今天我要去的地方也有着渊源历史回忆，“先有养马城，后有海龙屯;有了海龙屯，才有遵义城”。在我们遵义当地流传的这句谚语，让我们从中可以窥探到海龙屯在当时的历史地位和重要的JS价值。作为贵州首个世界文化遗产，70年的历史长河，海龙屯走过了被埋没到被发掘再到被开发的道路，成为全省历史文化高地，演绎着W⑤保护和发展相辅相成的乐章，而奏响这首磅礴乐章的，就是一代又一代不懈努力不求回报的“海龙屯”人。
沿着古道拾阶而上，穿过层层关口，在一棵棵杜仲树的掩映下，36步天梯就竖立在眼前，可见古时候人们的智慧与才能，怎样把这庞大的石头搬上山再切成如此雄伟壮观的景象，“据说史上记载、三十六步天梯，古称“三十六步”,长55米，坡度45度，中间踏步宽2.7米，两侧护墙各宽0.8米连接飞虎关。飞虎关坐西南向东北，始建于南宋，明代加固重建。用青石与石灰糯米浆错缝搭接砌筑，前半部分为单通道石砌半圆拱顶石结构城门，后部系开凿自然山石而成，关内踏步及其墙壁，均在山体上直接开凿而成。”【以上类容来源于网络】。
古人是智慧与胆识有很多地方是值得我们去学习和借鉴的，所谓世上无难事只怕有心人，如果你诚心想做一件事，岂有做不好的道理，人生就是不断的在学习，学以致用，活到老，学到老，在工作之外的时间陪伴着家人到周边走走看看，了解一些LS文化，学习人文精神，不断的丰富自己。
今天游客貌似不多，熙熙攘攘的停了几台车
到此一游，拍照留念
性感的尾部设计
修长的车身
简洁而又大气的中控设计
多功能方向盘细节展示
中控细节展示
多功能方向盘按钮展示
门板做工展示
功能细节展示
功能按钮展示
阅读灯展示
后排出风口展示
档把细节展示
航空按钮展示
景区一角
小木屋
各种复古额设计风格
作坊
景区小道
全木屋的设计风格
景区一角
本次出行小结：星瑞作为家用型轿车来说，非常适合像我们这样的中薪阶层，三口或四口论坛的家庭，有着充沛的动力，丰富的配置，帅气的颜值，从经济的角度考虑，此款车型价位适中，配置方面该有的几乎都已具备，从外观颜值当面来说，在同级别中算得上是佼佼者了，整个外观的设计非常符合当代青年的审美标准，从动力的角度考虑，星瑞全系标配2.0T，前不久刚出的时空版更是让我陶醉许久，全车内饰都采用了翻毛皮的设计，可谓是升级版的星瑞，虽然星瑞搭载的是2.0T，但在油耗变现当面，百公里油耗也就在6点几到7点几之间，这样的油耗对于同级别中2.0T排量的车系来说，几乎没有几台车能达到这样的理想数据。
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