发表于 2021-09-02 15:58 IP属地：未知
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10款君越原车大灯透镜无法变换远光的解决方式
10款的君越，用到现在也已经11年了，各部件的老化也很正常
之前大灯就已经更换过灯罩和灯泡，当时感觉又能用挺久的了
时隔两年，新的问题又出现了——左侧大灯变不了光，一直都是近光的，晚上开车用起来太不方便、太不安全了。
经过检查，电路部分没有问题，问题出在了里面的透镜上，询问了一下这个东西也没什么修的，要么找专业改灯的把里面的透镜改了，要么就直接更换大灯总成。
在本地一家专业的改灯店看了一下，店主也拿出改装用的透镜和原车透镜做了对比，发现差别还挺大的，想想干脆直接把两边的透镜改了算了。
原车配置的氙气大灯，带随动功能，更换总成的价格也不便宜啊。。。
因为灯泡两年前刚换的欧司朗灯泡，现在还很好，所以此次只更换一对透镜就完事了。
这是拆下来的原车透镜分解以后可以看到里面的反光层了。
说实话没看到什么老化的痕迹，但却能很明显的看出做工非常粗糙，反光的镜面效果和旁边拿着的海拉5双光透镜差的不是一点半点。这个东西效果不好，那就直接影响车灯的照明效果了。
想想也这么凑合了11年。。。
一边大灯的透镜已经换成了海拉5的双光透镜，还有一边要弄
两边大灯都搞好了
装回原车的装饰罩子，就和原车的外观完全一样了，从外观上是完全看不出改动的。
两边大灯全部搞定，马上装车试试。
原车近光照明效果
升级后近光照明效果
原车远光照明效果——左侧的变不了光了，开远光的时候变独眼龙了。。。
升级后远光照明效果——海拉5双光透镜的远光确实比原来的强多了，之前没有对比不觉得，但是这么一对比，真是一个天一个地。。。
在改灯店的时候是大白天，感觉看的还不太出来效果
开到地下停车场试试
改完这近光，效果还是非常棒的
远光真的是感觉完全不一样了，比原来不知道强了多少倍
改完后的近光铺路效果也非常棒，既很宽又很亮，照在路面上也很厚实。
远光真的是太舒服了，视野所至全亮，一点压抑感都没有，真是花小钱办大事了。不仅把问题处理掉了，还提升了车灯的照明效果，并且原车的转向随动功能也没有丝毫影响，值了。
说个题外话，也是上一次换灯泡的时候就发现了的。
上面左边为海拉5双光透镜，右边为原车双光透镜
海拉5双光透镜是用一个灯卡固定的灯泡，更换灯泡的时候只需轻轻一拧，灯泡就能顺利的拿出来了，但是这款君越的原车双光透镜灯泡的固定方式真是非常特别………………
居然是用一个罩子盖着，然后拧螺丝的。
而且还是3颗螺丝。。。
试想一下如果大灯没有从车上拆下来，想要换个灯泡那可费了老劲了。而且一不小心螺丝还有可能掉到大灯里，那才让人抓狂啊。。。
真不知道当初的那个设计师是怎么想的这个问题，但是确实是太不人性化太不方便了。。。
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