我的第一台车朗逸已经开了10年了，很多车可能到了这个年数都要淘汰了，但是我对于自己买的第一辆车情有独钟，所以一直舍不得换。而且我经常维护自己的车，车况较好，也舍不得更换。这一次我又准备去保养了！提前下班去4S店。
因为我是提前预约好的，所以到了店里很快就可以去车间了。
将车开到工位，师傅开始动手摆好支撑臂，准备顶起车辆。因为平时对自己车况都有检查，所以我有针对性地让师傅检查一些可能存在问题的重点部位。
重点检查1：下摆臂三角球头和橡胶件，已经用了10年了，我怕老化，让师傅上下晃动轮胎，检查后发现无间隙，说明正常。
重点检查2：球笼，橡胶件，易老化，经检查也正常。
重点检查3：平衡杆胶套，实际冬天已然发现问题，只是夏天不容易发觉，冬天过减速带“格叽格叽”，准备冬天进行更换，橡胶件不值钱，但是工时较大，可能需要拆元宝梁。
重点检查4：轮胎除了有点老化，其他无问题，花纹还是很深的，准备明年更换，计划范围内。
重点检查5：后悬挂，主要是检查弹簧、避震是否正常在位，同时刹车是否卡滞，因为之前自己保养过，一切正常。
重点检查6：底盘没有刮擦，没有生锈，因为该车自带底盘装甲，放心使用。
重点检查7：底盘螺丝，因为平时没有机会上举升机，另外也算是老车，所以让师傅对每个底盘螺丝特别是悬挂部件进行了重新紧固，使用了预置式扭矩扳手配合不同规格的套筒，经检查均没有松动的痕迹。
检查重点7：发动机舱，平时自己检查，实际也不需要特别看什么，主要是想让师傅检测下电瓶。
电池表现良好。师傅说这个电瓶质量很好，我说还行，毕竟才用了2年多，原车的电瓶用了8年，我这个电瓶是朋友介绍的，不比原厂电瓶差。
师傅还顺便检查了防冻液和助力油，我说刚换。
半个钟头检查结束，速度还挺快。开出工位，朗逸还能再战！
这辆老车，陪伴我走过十年的岁月，见证我从一个人到一家三口，还是很有感情的。只要在我手里，我还是会好好地驾驭它。
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