最近这段时间我的虎8凉车起步抖动厉害(已经提前预热)。还有挂倒挡时候，踩油门小了车子不动，油门踩深了车子会窜一下，极其不安全。(以上问题，都是凉车时候的症状，热车状态就会完全消除)
跑的也有点多，不到一年当前里程1.6万多公里，但是理论上不应该出现这种情况，所以决定抽时间去4s检查一下。毕竟涉及到了安全问题。
跑的也有点多，不到一年当前里程1.6万多公里，但是理论上不应该出现这种情况，所以决定抽时间去4s检查一下。毕竟涉及到了安全问题。
向石家庄4s出发，藁城东上高速(虽然高速和国道行驶时间差不多，但为了安全，首选高速)
北五女下高速，全程大概将近一个小时
到达4s店
直接开进维修车间
把情况跟售后经理沟通了一下。稍后让修车师傅去检查检查。
闲着也是闲着，逛逛展厅，看到鲲鹏版瑞虎8。看看和瑞虎8有什么不同。
乍一看内饰和瑞虎8也没多大区别
门把手处多了瑞虎标识
中控比瑞虎8要精致了许多
充电口在扶手箱
多功能方向盘和瑞虎8一模一样
包括功能键的位置也是一模一样
副驾驶座椅也是电动
给销售人员要来车钥匙，通电后看到行车电脑显示界面和瑞虎8有了很大变化。
通电后的中控操作台也漂亮了很多。
同样自带氛围灯
从展厅出来溜达溜达，忽然发现了鲲鹏版试驾车
转向辅助灯，完美解决了虎8大灯盲区的问题。
尾部的390t和4个粗大的排气筒，更彰显了鲲鹏版澎湃的动力。要不是4s附近在修路，说啥也要试驾一下。
特意查了查轮胎品牌。固铂轮胎，北美第二大轮胎制造企业。
各位修车师傅在商讨解决的办法。已经中午，还是先出去吃饭吧。
等吃饭回来，售后经理说跟奇瑞工程师沟通了一下，现在处理好了，让我今晚放一夜，明天起来在试试效果。假如还抖，直接返厂了。
造成抖动的原因，平时操作不当。因为车还没停稳就直接进入p档。一两次没事，但是时间长了肯定会出问题。最好的操作是，先挂n档，然后拉手刹，最后在进入P档。
解决方案，让变速箱重新学习了一下。
期待明天早上的效果。
解决方案，让变速箱重新学习了一下。
期待明天早上的效果。
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