发表于 2021-08-26 10:32 IP属地：未知
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和朋友来试驾雷凌，兼顾动力和经济性让人惊喜
转眼就立秋了，感觉今年过得格外地快，买车的计划终于又重新提上了日程，多多少少还是难掩激动之情，其实早在年初的时候就有这个想法，后面因为某些原因搁置了，之前自己也在网上看了很久，最后多方对比，惊喜还是发现丰田新出了一款油耗只有5.4L的车型，趁今天休息，果断约上朋友一起去4S店试驾，经过一番操作，动力操控各方面都很满意，最终果断定下这款外观霸气、经济节能的全能选手—全新雷凌，随手拍下几张照片给大家分享一下我的试车感受。
前脸的进气格栅尺寸比较大，采用了蜂窝设计，营造出浓郁的运动气息，且视觉张力十足
低重心的车体设计也展现出更加动感的车身姿态。
鹰眼立体LED大灯，造型犀利的同时还拥有不错的照明效果与科技感，这个大灯我挺喜欢的，辨识度很高。
雷凌在我看来是一辆车就是内外兼修的车，做工细节方面可以说算得上是同价位中上水平的了，最满意的一点是它的动力和经济性，很适合家用，1.5L的动力，实现低油耗的同时动力还相当给力，不管是日常用车还是高速用车，动力还是充足的。
触摸液晶中控屏
内饰的做工也还不错，方向盘握起来很舒适，手感很不错，座椅的设计也很科学，背部的包裹性很好，不管在行车途中，还是在车中小憩都很不错，即使是长途驾驶也不会很累，主驾驶空间很宽敞，车顶到座椅的位置一点都不会觉得压抑，内饰颜色的配搭也很显示出上档次。
带运动模式
雷凌的操控也很棒，方向盘的调校很好很轻盈，方向盘的转向精准程度也绝对是一流的！指向性其实非常棒，底盘调校也是没话说，急速过弯时能明显地感受到扎实感，而且倾斜也还好，这主要是因为雷凌前后都是独立悬架的缘故，所以我觉得它的操控应该是很高的水平，仪表盘上显示的百公里油耗基本在6个油左右，这样的油耗还是相当优秀了，都这样的表现了，赶紧来坛子里给大家表扬表扬。
这是当时买车时送的地垫，用着还不错
毕竟是普通工薪阶级，除了买房之外，雷凌是我这辈子截止至今购买价值最贵的一件物品了，出于对丰田这个品牌的信任，让我对这台车的品质也有极大的信心，希望后续用车，雷凌能够继续表现出色。
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