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赛力斯SF5论坛 >  深度用车感受,欢迎交流

发表于 2021-08-24 15:47    IP属地:未知

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深度用车感受,欢迎交流
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身驾驶风格和喜好来选择合适的驾驶模式即可,非常便捷舒适。
4、智能化车机,整车的智能化程度相当高,内饰里面实体按键都简化了,功能设置都集合在中控大屏里,操作起来比较简单。
5、增程式电动车,解决了里程和充电焦虑问题,用车成本低。而且不管用油用电,都是靠电机来驱动,整体驾驶感很统一,很舒服。

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发表于 2021-08-27 17:31    IP属地:未知

引用 xuser19140464 于 2021-08-24 15:47 发表的回复
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身
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感谢楼主的分享,有被安利到,外观也是我喜欢的

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发表于 2021-08-27 17:42    IP属地:未知

引用 xuser19140464 于 2021-08-24 15:47 发表的回复
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身
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很心仪它的动力和智能化,不一样的驾乘体验

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发表于 2021-08-27 17:47    IP属地:未知

引用 xuser19140464 于 2021-08-24 15:47 发表的回复
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身
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城市代步优选,性价比很高

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发表于 2021-08-27 17:51    IP属地:未知

引用 xuser19140464 于 2021-08-24 15:47 发表的回复
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身
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这个车的动力让人开着非常有激情

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发表于 2021-08-27 18:01    IP属地:未知

引用 xuser19140464 于 2021-08-24 15:47 发表的回复
1、驾驶感受相当到位,这是新能源的天然优势,无论是对比什么价位的燃油车,小赛百公里加速4秒级的表现都是相当顶的,动力响应速度和加速平顺性都很不错,不要太爽。
2、颜值霸气运动,整体看着非常的动感个性,前脸设计得很霸气很个性,而且底盘调校也是偏运动化的风格,看着开着都相当舒服。
3、驾驶辅助,这块的话我觉得做得相当nice,分为驾驶模式、道路模式、能量回收模式和转向模式,根据自身
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动力感非常的强劲,在路上超车轻轻松松的

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