发表于 2021-08-09 14:37 IP属地：未知
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短小精悍的A3
A3，挺好的一台车，短小精悍，底盘整体性不错，用料比高尔夫厚道，说的前期，后期的不知道，我所知道的铝合金副车架，铝制引擎盖，实打实的运动套件，你们不知道日系jdm的运动套件多么难买，即算是A0级，配件多么贵……
很多人喜欢车辆空间大，越大越好，我确是爱不起来，出去不好停车……带来的操控体验不佳……当然那些把霸道开得跟赛车一般的不评论……
A3造型还可以，三箱也比较协调，门上面的线条犀利，内饰用料其实还行，我个人不太喜欢大范围的皮革覆盖，维护麻烦……
A3造型还可以，三箱也比较协调，门上面的线条犀利，内饰用料其实还行，我个人不太喜欢大范围的皮革覆盖，维护麻烦……
干净的发动机舱，不像高尔夫R，基本没法看……
打开盖子，一层灰，没有油渍，挺好……
之前一直有想买个golf R ，但看了几台，都不满意车况，出过几万块事故的都喊原版……退而求其次看了gti，7.5代无奈太保值……7代的皮座椅本人不喜欢，后来作罢……继续折腾日系……
偶然的机会朋友圈看到这台高级版GTI，220P，350N，没有阉割动力，比国产2.0的190p强点，没花多少时间思考，下定拿下……虽然没有想象中满意的结果……
前任车主属于大条，我看车的时候，都下了一天雨，天窗是翘起来的……内心有点崩溃，车没有啥大问题，一个面补漆，换了一个灯（车商都说是原版原漆，所以，哎，对这行业呵呵了）还好叶子版没有钣金，前后都没有碰撞，只是保险杠，左运动侧裙刮的有点多……女司机……没办法……
车门两边的划痕，不想折腾了，以后找个时间贴个膜……黑色吧，黑色的车我好像还没有……
啰啰嗦嗦一堆……
开了2000公里，总的感觉还是可以的，有几个地方谈一下:
1.噪音大，除开胎噪，隔音其实也一般，毕竟是A级别车，装舒适进入的时候看了好像门没有隔音材料。可能我开的长安，隔音效果还可以……
2.音响，没有音响……虽然好像是1011个喇叭，都是干巴巴的，当然，b&o我没听过……但是比普通的A8差远了……比我的长安els差太远了……
3.拖档的感觉还是有，让我时不时喜欢拨片降一下……
4.前排储物空间不够，手枕就是个摆设，里面我想不起能当啥，行驶证，驾驶证吧……
5.老掉牙的钥匙，二十年了吧？对比奔驰，宝马钥匙的改进程度，真是太感人……当然，新款q7，a8都还进了，小巧有份量，不错……
说了这么多缺点，说说优点……
1.省油，油箱小，50升就应该满了，但是这家伙高速感觉可以破900……前面第一格感觉凝滞了，300km才会掉到第二格，全程100~120，有点意思。
2.习惯的奥迪转向模式，高速稳定性不错。乡村小路，国道都表现不错。
3.车身整体性不错，过减速带支撑到位，没有异响，毕竟5W公里，暂时不准备改避震了，工作需要不能太低。
4.3档力度不错，4档就弱了点，拨片介入很方便，今天聊到一个事，女司机基本不用拨片……
5.全黑顶棚不错👍
昨天驱车300多公里去改了方向盘，舒适进去，一键启动，我觉得一堆三点必须改，至于仪表，我觉得现款机械的挺好，氛围灯嘛，小年轻的事，与我无关，唯一遗憾的就是没加定速巡航，担心影响蓝牙连接，据说有车主蓝牙废了，那太不方便了……acc需要切割原车中网，这钢琴漆中网质量挺好，没舍得切，作罢……以后再说吧……
方向盘，国产，建议还是选进口，因为胶水味道有点大，做工也显粗糙，但原车主是汗手，估计指甲锋利，各种刮痕，没法忍……总之，还是值得换，动力有250P了……
舒适进入，太值得了，下雨天你还在门旁掏包翻钥匙？长安有这个，用惯了，开帕杰罗，鸭梨士的时候，都特别不适应……
回来的时候，堵车5个小时，两个小事故，啥时候国人能养成拍照挪车靠边的习惯？大家都在摊你们两台豪车（破车）的时间成本……心大，还是高速路上，么拍照……
发几个图吧
机油盖，这个强烈建议换一个……明显油渍基本没有了，一代的没有外密封圈
服务区拍摄，从下午开到早上……一个字好累
国产盘子，细节不行……以后再换正品
本以为都能装上……
不用埋钥匙的原厂……感应效果不错
开孔面版，没法尽善尽美……
视觉提升还是可以的……国产盘配原车按键拨片。为啥不用银色大拨片，因为卖家说缝太大……
大鹏展翅……
五门齐开……虽然不是新车……也要有仪式感
感应区……堵掉了原来钥匙孔，这块启动拆了收起来了
还好本来配了加热和折叠……不需要改……
猫头鹰
遇到ftype，应该是性价比最高的敞篷跑车了……
力士，保养的很好
神器h9
发点美食：猪杂汤
很好吃
附张最喜欢的角度……
后期可能就是纠结这个定速巡航了，对了，准备双11去apr刷一阶，315p马力，嗯，想想都舒服，钱要花在刀刃上……
有的1.4T车主我感觉不知道自己要啥，改来改去花了好几万，然后，卖了……
我都替他们心疼……还是需要有自己的想法，不能人云亦云……年纪大了有时候看不懂小年轻……
OVER……
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