发表于 2021-08-06 09:30 IP属地：江西
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【神兽出笼】2017款丰田雷凌185T六万公里大保养作业分享
八月份到来，高温假打算出游，不久前才帮同事老毕的
逍客(
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询价)搞定底盘的检修，并做了几天的老逍客车主就把车还给他了。得知我最近这周比较空闲无所事事，
雷凌(
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询价)车友锋哥联系我说要跟我换台车开开，顺便把他的雷凌彻底检查一下。
因为我自己家里还有一台2014款的
丰田卡罗拉(
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询价)1.6CVT目前公里数已经油八万多公里，所以对卡罗拉和雷凌的问题和故障点也比较熟悉。作为日系三大品牌
本田丰田
日产，丰田的口碑由来已久，车到山前必有路，有路必有丰田车，开不烂的丰田，除了日常保养，车主只要懂加玻璃水就行的段子非常多。从而印证了丰田的皮实耐操，经久耐用，省心保养便宜，而且二手车的保值率也是非常高，当你不知道选择什么十万元左右的代步车时，可以加点预算上丰田卡罗拉或雷凌。到底怎样去选择这两款车？我认为卡罗拉是主打对品牌车型传统的消费者，年纪偏大的客户。雷凌就相对注重年轻运动，比较适合80或90后的消费者。
前脸。
左前侧面45°。
右前侧面45°。
侧面。
左后侧面45°。
尾部。
尾箱够大，日常出行BB车或其他行李都能装得下。
前排。
后排。
后排装上安全座椅。
表显六万公里。
1.2T发动机综合平均油耗也就7个左右，家用代步买菜非常合适。
暑假正好带上孩子去玩水降温，开着雷凌去清远隐山木屋玩玩清澈的山水。
炎热的夏天来个跳水，真的透心凉。
游客不算多。
桥底好乘凉。
赶紧找个好位置坐下。
装备齐全。
女儿捡小石头。
凉爽凉爽。
小朋友最喜欢玩水了。
度过愉快的一天。
六万公里保养作业,上台架开始大保养作业。
放机油前先倒入一瓶发动机内部清洗剂，怠速运转15分钟，可以清洗发动机内部的油泥杂质。
一眼看去底盘的状态非常完美。但是每次保养得重点去看看后减震器有无渗油！
这是跑了一万公里0W20全合成机油的颜色，因为刚刚加入发动机内部清洗剂运转后，放出来的机油更加的黑。
大家都对机油选择都非常关注而忽略了机油格的重要性，上次用博X，这次用曼X。为什么很多牛逼的全合成机油都号称可以跑两万公里，但实际上要早早的更换，就是因为机油格不是长效型顶不住这么长的里程，所以好的机油搭配好的机油格才能体现它的价值所在。
支持国货，国产大品牌长X，性价比和使用效果也不错，日常代步驾驶完全可以满足要求。
如果不太计较我建议是每次保养都更换空气格。
空调格也是一样，同步更换，没必要纠结。
检查火花塞，一般情况六万公里更换火花塞不算过度保养，让维修师傅检查过还能坚持个一两万公里，那就帮车友省钱，下次再更换吧。
六万公里就更换防冻液？丰田的防冻液是长效的！甚至是不需要更换防冻液，少了就添加即可。我相信肯定会有很多人质疑我的做法，我也不作过多解释。你多久换一次机油？半年还是一年甚至是两年？有人说我一年才跑了不到三千公里，所以机油没必要更换，当然你不换机油也应该没事，从这里就说明一个问题，你不想对你自己的车花钱，想想换一次机油保养也就四百元左右，你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗？所以六万公里到底要不要换防冻液也是这个道理，换个防冻液也就不到两百元，不过分吧？我认为起码不算是过度保养，基本车主都能接受，防冻液我是强烈反对用无水防冻液的，价格高，而且对发动机冷却系统有潜在隐患。
冷却液也叫防冻液，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温升高超过正常工作温度，从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法：用冰点检测仪检查防冻液的冰点，或者按照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。
普通的防冻液并不贵，分绿、蓝、红色三种。我选择的是红色，冰点是-45度，去北方下雪的地方都不怕。
专业工具走起。
对水箱壶进行手动加压，把剩余的原车防冻液尽可能多的逼出来。
防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水？因为水的比热是自然界中最高的，上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量，并且水的流动性也属于中上等，价格也便宜。
防冻液为什么要更换？油液都是有使用寿命的，时间长了，添加剂消耗殆尽，会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要更换防冻液了。
连接管子抽入防冻液。
密切关注运行的压力。
继续把防冻液添加到水壶。
等启动发动机运转中刻度线会降下来。
脏兮兮的看不习惯，去洗车时要求把发动机仓也清洗一遍。
雨刷刮不干净，自己动手换一副。
现在很多车主都很抗拒用燃油宝。这到底是为什么呢？每次去加油站加油都被加油工的不专业操作去推销燃油宝给你，价格贵，听多了你也觉得烦。其实现在很多品牌原厂就建议每次保养就必须添加燃油宝，特别时直喷发动机的积碳特别多，必须得使用。至于选择品牌和购买方式，可以自己在天X或京X搜一搜。
1.2T发动机的通病之一，歧管支架断裂，因为上次保养还没有发现这个问题，就算是质保期免费更换原厂件也不保证不会再断。
找了个升级款，你能看出原车款和升级款的设计和受力点有什么不同吗？
嘎嘣脆，果断更换升级款。
来看看我们车友会杰仔大神的英姿，亲自操刀更换，基本上丰田雷凌/卡罗拉这两款车他都摸熟抹透。
有留意我帖子的车友应该知道，杰仔大神的2014款雷凌时改装了很多装备，单单音响就花了几万，妥妥的玩车爱车之人，有机会分享一篇作业给大家。
写在最后：我们日常生活工作离不开车，每个人对车的定义也不一样，有非常爱惜车的，也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它，按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注，我们下期作业再见！
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