发表于 2021-08-05 11:40 IP属地：未知
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洗浴中心最靓的仔 尬聊ATSL
大家好，我是超级卡友 博彼同时我也是最后一批ATSL车主，这款白色的ATSL购买于2019.6月初，目前行驶了2.6W公里。作为最后一批车主，享受到了巨大优惠的同时我还享受到了3%的原车返点（GM内部认购）。作为一个冒牌车评人，今天和大家尬聊一下凯迪拉克ATSL这款车。
从第一代进口ATS 到最后一代国产的ATSL. ATSL的外形，几乎没怎么变化。
ATSL的大卖，侧面也印证了通用在年轻人领域复兴凯迪拉克这个品牌的成功。
尽管新款的CT4 CT5可能更时尚，配置更高，还带后差速器，但我个人觉得，ATSL的配置已经可以满足大部分人对车的用车需求了。
ATSL 原车配备的是17寸普利司通防爆轮胎。我在使用了4000公里的时候把原车的轮胎和轮毂全部换下来。
1. 换了18寸旋压的丰途FR551轮毂。前8J 后9J
2. 轮胎使用的是前235 40R18, 后轮使用265 35R18. 作为一款后驱车型，更宽的后轮可以提供更好的抓离地。
轮毂的数据算不上完美（与前后叶子板齐平），但是我个人可以接受。
由于后轮有跟大的J值，所以后轮内凹的效果非常明显。整体视觉效果，我非常的满意。
作为一款家用买菜车。ATSL适合一家三口或者一家四口。尽管ATSL对车身做了加长，但为了前后5:5的完美动态配比。实际上加长的空间，并没有提供更好的后排乘坐体验。ATSL的设计师为了更好的流线型设计，后排也牺牲了一部分乘坐空间。如果你是一位喜欢操控的车友，我相信，你不会太在意她的这些缺点。
因为ATSL 原厂顶配配备的就是18寸轮毂，所以改18寸，实际上也是遵循原厂的一个标准。
我看有的车友改了19寸，我个人觉得，改轮毂之前一定要用改轮毂计算机测量一下，改前 改后，轮毂数据的差值。
一边建议的差值范围要控制在3%以内，否则你改的轮毂过大，对你最直接的影响是你的车速表，不准。过大的轮毂，在限速80 或者120的时候，你实际的动态速度，要高于这个数值。
我个人觉得，做为一款买菜车，她的配置还是挺丰富的。LED大灯，前后8雷达，双层夹胶隔音玻璃，8AT+280P 前后行车记录仪。8个 BOSE喇叭。全车无钥匙进入，一键启动，自动启停，等等非常实用的配置。
虽然买车送了几年的安吉星服务，但是我并没有用过。大概是因为自己是软件行业出身，对软件和通信有较高的要求。说实话，安吉星这服务模式，这的有点落伍，相比于心在动不动就移动互联网的电车公司。GM还是要多学习学，如何讨好用户，提供更好的服务，来营收。
作为资深音乐发烧友，对这BOSE喇叭的音质，真的是不敢恭维。高音和低音mixed在一起。层次不分明。所以在车上尽管我U盘里面用的是WAV格式，1411kbps码率的无损音源，但是具体的听感，更像是听MP3. 最让我恐惧的是一旦我放低音交强的歌曲，后排头部位置就会共振，滋滋滋滋的声音，真的挺尴尬。
前保险杠两侧，我贴了荧光条。买车的时候4S给换了LED。虽然整体的视觉效果不如氙气大灯，但是好在我对灯光要求不高。能接受，亮度也OK。
买车的时候，爱卡送了前档量子膜。商家还不忘在我车上打个广告。
内饰方面，中规中矩吧。喜欢白外，黑内。不过黑内所带来的一个问题是要经常打理，否则内饰显得特别脏。
因为没有通风，所以我基本坐 坐垫。即使再炎热的夏天，也不烫屁股。nice~
大概是因为装前后行车记录仪的问题。我的保险丝同样位置，坏了两次，然后我后备箱就备了一盒各种型号的保险丝。
关于变速箱，我准备在开一篇帖子，给大家分享一下我是如何维保变速箱的。
ATSL的启停不太好用，所以我基本就是停车挂空挡。这里不建议搭建去改线路。
这个控制单元应该是远程锁车，接收信号用的。锁车完，这里会闪。
洗浴中心VIP ~
ATSL 从后侧45度去拍，我觉得是最cool的。优美的车身线条。配合红色竖尾灯。自带宽体肥大的屁股。nice~
我看网上的改装案例有改前机盖和保险杠的。起初自己也想改，但是想想年检太麻烦。就放弃了。这车上班代步。买菜开开蛮好。
相片是去年 约上宝马版主 一起出来玩拍的。王老师的X3 霸气。
最后 作为洗浴中心最靓的仔，怎么少的了美女的加持 开ATSL不但要会洗澡，更要会玩相机，这样才是德才兼备的好少年。
同意的留言，尬聊~
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