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奔驰E级论坛 >  在4S店车间盯着都敢坑我(4S店换变速箱油被坑过程)

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-19 15:53    IP属地:未知

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在4S店车间盯着都敢坑我(4S店换变速箱油被坑过程)
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       在广东珠海的奔驰4S店(具体哪家不说了,给店家留点面子,整个珠海就两个牌子一共4家),换变速箱油,老E七速。提前与客服和接待人员确认过换波箱油是否包含液力变扭器里的旧油?全部回复是包含的。施工全程在车间盯着,中途技师说要去别的地方忙,让我去大厅等,我就去了个洗手间,等我再回到车间这么一会的功夫技师开始装机油底壳,我再三跟技师确认是否已经放掉液力变扭器里的旧油,技师说已经换过了,然后拿油壶开始泵变速油,泵完安装壳底螺丝说ok准备洗车,百无聊中看了一下油泵,然后我直接就炸了:那油泵总容积TMD是6升的,也就是说只给我换了6升变速箱油,而这个7速的变速箱正常换油要9-10升。我很淡定的对技师说把你们负责人请来吧,结果负责人直接不肯谈,给出答复可以重新放油再换油,接待主管也过来意思是可以给予一定补偿,看的出来他们很紧张,我没想着就此索要些什么,只要求重新换油,而后全程看着做完,并未接受其任何补偿。
      总结一下:本来一个小时可以搞定的事情,一直在4S的车间呆了4个多小时,连杯奔驰的咖啡服务都没体验,还出了一身臭汗(被蚊子咬了两个包这种事就不值得说了),这就是尊贵的奔驰车主,哦对了,我的小土奔还是进口版的,不用英文体现不出排面:the owner of the Mercedes-Benz  。
      真正的总结来了:
       1、事后复盘,从我一直在现场盯着施工,到施工技师以其他事由把我支开,然后我自己又跑回车间去盯施工,再到现场跟技师确认是否已放空变扭的旧油,技师很确定的回复已放空,然只给我加了6升的变速箱油,我提出质疑并要求见4S领导,领导不肯出面,技师回复可以重新换油。整个过程,你品、你细品。
       2、基本可以确定,这种偷工减料的事情在这家4S店是常态,并不是小工单纯的想要偷懒,而是已经形成了一种完善的工作流程,以此达到节省材料和工时的目的;不敢说全部的4S店都这样,仅就换变速箱油这一项来说,偷工减料的不在少数。
       3、没有暴出这家4S店的名字,是我个人做事的原则问题,一贯不愿意将事情做绝,留条路给人家走,发贴是希望对方能够给包括这家4S和其他商家一些警醒,要赚良心钱;也给一些车友做个提醒,奔驰4S店的休息区做的是很高大上又舒服,但车友享受高端服务的同时,可能要付出你不愿承受的代价(再次声明,我没有接受这家4S店的任何补偿和优惠)。
       以上言论如果侵犯了某些人或机构的权益,欢迎联系本人或严版删贴,但如果是想恶意中伤或毁谤,本人手里还有录音和录像,咱们可以慢慢聊!
PS:看到有车友问打开变扭器的放油螺丝没有油流出来的问题,这里做下补充:
液力变扭器的放油螺丝是个内六角的小螺丝(大概15或20#的样子),这个放油螺丝的位置并不在变扭器的底部,而是在差不多中部的位置。也就是说,如果先放完变速箱油,然后再打开变扭器的放油螺丝,由于变扭器放油螺丝的位置在侧面中部,油是流不出来多少的。正确的做法:要用油泵接透明细软管去抽变扭器里的油,才能把剩余的4升旧油抽出来。老款标轴E300是这样,我不确定其他年款的车是不是这样,需要车友补充。

[ 本帖最后由 死鱼闭眼 于 2021-07-23 11:17 编辑 ]
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发表于 2021-07-19 16:06    IP属地:未知

感谢您的辛苦发帖!   所以我反复提醒很多年了:
必须背会下面链接内的标准步骤,并亲自目视监督技工操作,  否则他们肯定偷懒,不放空液力变扭器里4升的旧油,不给你用到9升的新ATF油。
奔驰的液力变扭器有单独的放油螺丝,它里面还有4升的旧油。拆开下面的U型护板上的挡板,转动发动机曲轴就能看到。而四艾斯店的小工,为了省事儿,都省略了这个步骤,不给你用9升ATF新油。这个不单独收费,都已经包含在变速箱换油的工时费里了。
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发表于 2021-07-19 16:07    IP属地:未知

7速的换油标准链接:网页链接
9速的换油标准链接:网页链接
千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2021-07-19 16:08    IP属地:未知

我再次警告新人们:任何维修、保养的过程,你一定、千万、一定要 亲自目视监督技工操作!   你可以不懂、也可以不说话,但必须并亲自目视监督技工操作!    全程在车旁边目视监督。
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发表于 2021-07-19 16:12    IP属地:未知

安装完新的油底壳后,先别拧液力变扭器的小内六角螺栓,用气泵,从油底壳的加注口,往里吹气,此次,从液力变扭器的小孔内,还能排出一升多的旧油。  但大部分技工都不会干,他们嫌麻烦。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-19 16:18    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2021-07-19 16:12:50 发表的回复
安装完新的油底壳后,先别拧液力变扭器的小内六角螺栓,用气泵,从油底壳的加注口,堵严实气嘴后,往里吹气,此时,从液力变扭器的小孔内,还能排出一升多的旧油。  但大部分技工都不会干,他们嫌麻烦。
请问严版,我这个车要换油底壳吗?技师说只换螺丝不换底壳。

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发表于 2021-07-19 16:19    IP属地:未知

引用 死鱼闭眼 于 2021-7-19 16:18 发表的回复
请问严版,我这个车要换油底壳吗?技师说只换螺丝不换底壳。
不用换底壳,把里面的磁铁、内壁,清洗干净、吹干就行了。   底壳上方的ATF油滤芯要换新的。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-19 16:29    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2021-07-19 16:19:19 发表的回复
不用换底壳,把里面的磁铁、内壁,清洗干净、吹干就行了。   底壳上方的ATF油滤芯要换新的。
谢谢严版

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发表于 2021-07-19 16:32    IP属地:未知

引用 死鱼闭眼 于 2021-7-19 16:29 发表的回复
谢谢严版
   不用客气啊,您躲过一劫
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发表于 2021-07-19 16:54    IP属地:未知

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严版您好,我的2015款E320L上次更换ATF油的时候,4S技师说的液力变扭器放油孔位置已更改,没有放油孔了,但仍然更换了9升油,全程守换,不知是不是技师忽悠我了,谢谢您。

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