买了一辆车,就入了这一行,拉货这个行当说来门槛真不高,但苦、难,该有的一点也不少

工欲善其事,必先利其器,又没啥本钱,T50是个上上之选。从提车至今二年零八个月,跑了有十七万多公里,关于车子维保方面,都是开到4S做养护,没专门去修过毛病。除了机油机滤等常规按周期更换的项目,还有刹车片、发动机外部皮带、轮胎等一系列部件也是属于易损易耗的,查到该换就及时换了,车也不该有什么毛病

地包天的大嘴唇显得有些生猛

靠脸还可以吃上一口饭的小货车,也是难得


鹰眼大灯,栩栩如生

怕遭堵住发不了车,贴了几个醒目的大字


两把朴实无华的小锁,牢牢锁住咱与货主间的那份信任,欧耶!






底盘铆接双层直大梁,后桥是5+3主副板簧的,搭上双后轮,承载力还是有那个底气直追轻卡

有人担心备胎装地这块怕被人偷,然而一直健在,没人打它主意



右前方有哥们正在装车,这是一车搬家的。我,正闲着



这174000多公里的“战绩”,烧了不少油,也熬出了我不少血汗。日子一天天过,帅锅熬成糟老头

一块“有比没有得好”的中控屏,倒车影像还是有用的

挂挡丝滑,没哪个挡位涩或者卡,还可以的,挺好开


不怕奔波苦,但求有活干,汗不吝流,血嘛还是尽量不要掉。最后,敬奋斗者,敬生活!