买了一辆车，就入了这一行，拉货这个行当说来门槛真不高，但苦、难，该有的一点也不少
工欲善其事，必先利其器，又没啥本钱，T50是个上上之选。从提车至今二年零八个月，跑了有十七万多公里，关于车子维保方面，都是开到4S做养护，没专门去修过毛病。除了机油机滤等常规按周期更换的项目，还有刹车片、发动机外部皮带、轮胎等一系列部件也是属于易损易耗的，查到该换就及时换了，车也不该有什么毛病
地包天的大嘴唇显得有些生猛
靠脸还可以吃上一口饭的小货车，也是难得
鹰眼大灯，栩栩如生
怕遭堵住发不了车，贴了几个醒目的大字
两把朴实无华的小锁，牢牢锁住咱与货主间的那份信任，欧耶！
底盘铆接双层直大梁，后桥是5+3主副板簧的，搭上双后轮，承载力还是有那个底气直追轻卡
有人担心备胎装地这块怕被人偷，然而一直健在，没人打它主意
右前方有哥们正在装车，这是一车搬家的。我，正闲着
这174000多公里的“战绩”，烧了不少油，也熬出了我不少血汗。日子一天天过，帅锅熬成糟老头
一块“有比没有得好”的中控屏，倒车影像还是有用的
挂挡丝滑，没哪个挡位涩或者卡，还可以的，挺好开
不怕奔波苦，但求有活干，汗不吝流，血嘛还是尽量不要掉。最后，敬奋斗者，敬生活！
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