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沃尔沃论坛 >  昨天进气完工,今天折腾排气系统

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-11 07:21    IP属地:未知

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昨天进气完工,今天折腾排气系统
首先,排气分首段中段尾端具体内容比较专业,就不分析了。汽车改装排气的作用主要就是降低排气背压(回压),简单点说就是改装的排气系统具有更少的弯折、更粗的管径,降低排气的阻力,从而匹配升级程序之后的发动机;说句不好听、但很现实的话,任何一辆车如果只是单纯的改进气、排气,而不去刷ECU,对于性能的提高微乎其微,充其量只是改变声音,让车子听上去比较厉害而已;而不改ECU,只改装更大流量的排气、进气,只会让车子的起步变的更加无力。昨天改装了gm的碳纤维进气,排气系统也是相辅相成这样一来,既可以提高性能,声浪也好听了不少。谁说沃尔沃不可以帅气?

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发表于 2021-07-11 07:40    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-11 08:18    IP属地:未知


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发表于 2021-07-11 08:22    IP属地:未知

引用 無名之辈 于 2021-07-11 07:21 发表的回复
首先,排气分首段中段尾端具体内容比较专业,就不分析了。汽车改装排气的作用主要就是降低排气背压(回压),简单点说就是改装的排气系统具有更少的弯折、更粗的管径,降低排气的阻力,从而匹配升级程序之后的发动机;说句不好听、但很现实的话,任何一辆车如果只是单纯的改进气、排气,而不去刷ECU,对于性能的提高微乎其微,充其量只是改变声音,让车子听上去比较厉害而已;而不改ECU,只改装更大流量
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-11 08:35    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-11 08:37    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-11 08:46    IP属地:未知


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发表于 2021-07-11 08:56    IP属地:未知

引用 無名之辈 于 2021-07-11 07:21 发表的回复
首先,排气分首段中段尾端具体内容比较专业,就不分析了。汽车改装排气的作用主要就是降低排气背压(回压),简单点说就是改装的排气系统具有更少的弯折、更粗的管径,降低排气的阻力,从而匹配升级程序之后的发动机;说句不好听、但很现实的话,任何一辆车如果只是单纯的改进气、排气,而不去刷ECU,对于性能的提高微乎其微,充其量只是改变声音,让车子听上去比较厉害而已;而不改ECU,只改装更大流量
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感谢分享

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发表于 2021-07-11 09:01    IP属地:未知

引用 無名之辈 于 2021-07-11 07:21 发表的回复
首先,排气分首段中段尾端具体内容比较专业,就不分析了。汽车改装排气的作用主要就是降低排气背压(回压),简单点说就是改装的排气系统具有更少的弯折、更粗的管径,降低排气的阻力,从而匹配升级程序之后的发动机;说句不好听、但很现实的话,任何一辆车如果只是单纯的改进气、排气,而不去刷ECU,对于性能的提高微乎其微,充其量只是改变声音,让车子听上去比较厉害而已;而不改ECU,只改装更大流量
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欣赏了

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-11 09:04    IP属地:未知


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