发表于 2021-07-07 09:55 IP属地：未知
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老司机教你看柴油机油级别怎么分
如果说发动机是车辆的心脏，那么柴油机油就是血液，所以我们要特别注意柴油机油的选择。但是有很多卡友对自己的卡车该用什么机油一点也不了解。那么，今天我就给大家普及下柴油机油级别怎么分，让大家在柴油机油的选择方面不再迷茫。
柴油机油级别怎么分?首先我们可以看机油柴油产品外包装后清晰的文字说明来进行选择。
就拿这款近些年来比较受欢迎的壳牌劲霸机油举例吧，它最大的数字是公里数，K6，K8，K10分别代表6万公里、8万公里和10万公里，是柴油机油的换油周期。劲霸CK系列都是长换油里程，比较省心省力。
就拿这款近些年来比较受欢迎的壳牌劲霸机油举例吧，它最大的数字是公里数，K6，K8，K10分别代表6万公里、8万公里和10万公里，是柴油机油的换油周期。劲霸CK系列都是长换油里程，比较省心省力。
第二行的数字10W-40代表的是粘度范围，10W代表的是机油在冬季低温环境下的流动性。这个数字越小，说明这款机油即便在严寒中都能保持适当的流动性，这样在启动的时候发动机阻力小，也能更快给到发动机保护。40则是指夏季高温的状态下，机油的粘性程度。这个数字越高，说明机油在高温下的保护性能越好。
柴油机油级别怎么分?我们再来看这款壳牌劲霸机油外包装上的最后一行的这段字母API CK-4。这个API是美国石油协会的简称，它后边的标号则标明机油的质量级别。所以这款包装上的API CK-4就是劲霸K6的柴油机油级别。
我国从2017年1月1日实施国五排放标准，国六排放标准也即将开始全面实施。每一次标准的升级换代，都对卡车的排放提出了更加严格的要求。作为发动机的血液，机油也必须不断推陈出新以适应新的发动机技术。通过对比国二时期的CF-4标准和国六时期的CK-4标准的机油特性，可以看到CF-4在后处理系统兼容性、燃油经济和抗氧化性上没有任何投入，仅仅在最基本的抗磨损、抗腐蚀和清洁性上有所考虑。但CK-4机油针对后处理系统兼容性这一项有了巨大的提升。所以CK级别的油品是最适合的国五国六卡车的油品。
此外，各位卡友朋友还要注意不同的级别的柴油机油性能不尽相同，就拿我一直在用的壳牌劲霸K8机油来说这款机油不但有着出色的性能和稳定性，还可以帮助车辆提高燃油经济性，非常的省油，能够充分满足我的使用需求。
以上就是柴油机油级别怎么分的主要内容。但是我们在选择柴油机油时，最重要的还是需要注意的是柴油机油的品质和来源，一定要选择像壳牌劲霸机油这样质量有保障的正品柴油机油，然后再根据气候条件与车型，进一步选择对应的柴油机油标号。
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