发表于 2021-07-06 12:53 IP属地:未知
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2021夏石棉九龙探幽(下):再穿石九线,花正好,梦已圆
小编温馨提示:此帖已荣登2021年8月30日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
接上篇:
隔27个月,终于再次踏上石九线的征途。
两年前清明穿越石九线失败。参见帖子:
头晚从青海子返回安顺场加油、休整。
大渡河水激昂澎湃,不舍昼夜。相比闷热的成都,这里的夜晚凉风习习,安安静静。正值建党一百周年,红色小镇打造的很美,夜色下逛逛,舒服。白天骤然爬上高海拔导致的头痛全消失啦。

红色小镇

雨季来临,水势浩荡

打枪

很美的小镇

革命的小号吹起来
一夜听雨,浪漫,也隐隐担心塌方飞石的风险。
清晨雨住,云雾飘渺山间,青青白白,心情大好。
沿昨日的路进山,不久分路向洪坝。山路弯弯,狭窄,路面感觉比前两年好了不少,国家的投入实实在在。大家随时观察有无飞石,如有危险及时退返,不冒险。
越走天空越明亮,快到洪坝,蓝天、阳光出来啦。

清晨雨住,心情大好

去往洪坝的路上,峡谷险峻

检查站扫防火码
正高兴,却路堵了。原来离镇子一公里在施工加固边坡,吊车将路堵死了。工人说这里四五天才施工一次,今天我们赶上了,晚了半小时,要下午六点才放行!
出师不利啊!几位谈判专家立即出动,一阵交流,工头同意中午12点吃饭时让路。相互理解万岁!
打牌,喝茶,做饭,消磨时间,随遇而安。期间又等来温江大队六台车,其中几位是群友。缘份。

天气大好
施工堵路,三轮车都过不去

路边村庄,片石为瓦

这个小家伙应该叫什么“蝽”吧?

等待放行,随遇而安

昨天的火锅鸡汤煮面

一只旱蚂蟥,幸亏没被咬到起
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1990年版四川地图
可以看到,石棉到九龙只有经洪坝的步行路。从洪坝沿正沟上行,翻过海拔5564的尼色峨附近的垭口后,顺踏卡河支流到斜卡、踏卡。
这就是我们这次走的穿越路的前身。

2000年版四川地图
可以看到经洪坝、湾坝各有一条路到斜卡。
湾坝这条路就是经过青海子这边的矿山路,需要翻越海拔5267米的万年雪山。
而洪坝这条步行道大概也能通车了吧。

2010年版四川地图
可以看到石棉到九龙的交通主线已经是经湾坝这条路了。
此路目前因为矿山关闭道路垮塌不能通行了,但规划中的国道走这条线,打隧道穿过万年雪山。
由于当年矿山和交通便利,现在的湾坝比洪坝繁华多了。
这真是一个活生生的交通改变经济的案例。三十年河东三十年河西。
12点准时放行,直杀河边便道踏上穿越之路。
植被茂密,几只在路边觅食的猕猴横过前方躲到树林里吱吱的交流着;一只翼展大概超过一米五的雕鸮笨拙的贴着车顶飞过,让人想到庄子“螳螂捕蝉黄雀在后“故事里的那只“异雀“。第一次近距离看到这么大的雕鸮,惊的妇驾张口结舌哇哇乱叫,可惜行车记录仪的视频后来被抹掉了。
和上次比较,感觉路面平整了许多,没有以前那么多的烂石,树也少了些,行驶没有难度。
穿过森林驶过灌丛进入草甸。溪水哗哗的翻腾着白沫,湿地海子绿幽幽的安静,松萝在枝头飘舞,野花在阳光下闪亮。

进山啰

两年前经过这里时还是冰瀑布

湿地海子,上次来时白茫茫一片

草甸了
上次陆巡5700在这爆胎,现在路面平整很多了

上图位置两年前清明时节的模样
忽然一阵风,雾气掠过路面,冷雨星星点点的洒落。草甸上野花结成一副巨大的地毯,明黄是主色调,夹杂着蓝紫、橘红、洁白、紫黑、正红等五颜六色,好一个生机勃勃。生当如夏花。

与牧民大哥聊天
雨雾之下,是大片黄色为主色调的花毯

车友带的狗狗在花海撒欢
会不会高反?

鹅黄灯台报春

长叶绿绒蒿

穗花报春

美丽琉璃草

大黄橐吾

驴

雾气上升
海拔越来越高,走过我们曾经挖雪的地方,路面布满烂石,融化的雪水咕咕淌过路面。弯道急且窄,有时不得不倒一把才能通过,已经顾不得尖石是否会划破胎壁,底盘不断传来擦挂声。管他的,看运气!
雾气弥漫中,黄色的绿绒蒿立在路边乱石丛中,柔中带刚,挑战生着命中的不可能。
垭口有一道简陋的铁门,通过记到及时关上。垭口另一面依然是雾气笼罩下的流石坡,极易发生滚石。雪白的溪水依山势而下,划破这朦胧苍黄,连接天地。

雾大,雨冷

乱石间的全叶缘绿绒蒿

向生命致敬!

垭口的铁门

垭口另一侧依然雨雾弥漫,片石嶙峋

溪水白花花的
下到草甸,雾气留在山腰以上。放眼还是花的海洋,牦牛安静的吃草,可爱的小猪飞奔而过。路上积水的炮弹坑不断,速度一快,水花飞溅数米高,车身也颠的飞起来。这是越野驾驶的乐趣,可苦了后排的乘客。

阳光出来了

云雾停在半山腰

一路大小不一的积水炮弹坑,车速快了要飞起来
走到一处湿地,河面宽而浅,河心草滩上鲜花水灵灵,有人在上面休息吃饭,享受啊。
下河撒欢

湿地、河道

闲队下河,被担起了

拖断了椿哥的绳子,只好主席的绞盘出手了

风有点凉

野花缤纷

红色的鹅黄灯台报春、黄色的云南金莲花

银莲花
走过湿地,是一个较大的村子,已是铺装路面,虽然被泥石流冲的伤痕累累,依然顽强的延伸到几十公里外的省道上。非铺装路戛然而止,野路子从120公里缩短到不足50公里,有点审美疲劳,又有点意犹未尽。
停车检查,最前面的底盘护板摇摇欲坠。
原来昨晚在安顺场加油出来听到“嘣”的一声是护板变形掉了一颗螺丝,当时没有发现。
今天,下降的护板在垭口的烂石间碰撞摩擦,不但被烂石挂的伤痕累累,还撞断了另一侧固定螺母的卡子。摇摇欲掉的护板,忠实的保护着车车的心脏。还好没出事!

铁裤衩伤痕累累

断了一个螺母固定点,重新焊上

单瓣黄刺玫

啊不知是什么菌,带着松针的清香
时隔27个月,终于了走通石九线。
2019清明,是厚厚的春雪,千山鸟飞绝的寂静,最终在通过垭口前一点点折返。
这次雨雾阳光交替,夏花正好,湖水正绿,万物欣欣向荣,顺利走完全程。
万物静观皆自得,四季各有其美。我有幸经历石九线的春夏二季,从林海雪原到夏花绚烂,春生夏长,如同人生变化。
这次刚刚初中毕业的女儿陪我走完全程。她小时常跟我在川西高原跑,却是个不耐高反的人。小学毕业时陪我跑宝康线头痛欲裂,时隔三年依然高反明显。在最难受时,我们聊着海边的夕阳,聊着都市的咖啡,忍受着身体的地狱,欣赏着眼睛的天堂。
以后,我们也许不会一起上高原了。年龄渐大,我也将越来越不适应高海拔旅行。有一天,当夕阳落下晚霞烧红天边,我还会想起这个夏天的花海,和忍着头痛陪伴我的宝贝。
爱你们!
2021年7月6日凌晨
成都
。
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本帖最后由 wyf2006 于 2023-05-15 15:03 编辑 ]