发表于 2021-06-29 18:03 IP属地：未知
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要的就是加速感！怒提比亚迪汉DM四驱性能版
在等待了一个多月之后，终于在上周提到了我的比亚迪汉DM，真搞不懂为什么一个国产车型还要等这么久，看来这车也是真小众，我估计也是我们这个城市的前几辆了。
好了先跟大家聊点干货，我提的这台是比亚迪汉DM的四驱性能尊贵版，也是汉DM系列的最高配，指导价23.98万的那款，其实最开始我想选择的是纯电车型，也就是汉EV版本的，但后来觉得还是插电混动会更加实用一点，关键时候可以加油，跑跑长途什么的，要是纯电车型的话可能出城就不太方便了。
回归正题，因为我提的这款车相对来说比较小众，我们这有几家比亚迪4S店甚至连展车都没有，只能订车，最快也得1个月，然后价格方面的优惠也比较低，大约优惠了8000元左右，在加上保险，最后的落地价在23.8个w左右，仅供大家参考，我觉得如果是大城市的话，价格应该还会更低一些，毕竟有一些政策上的刚需。
我知道会有很多人问我，为什么会去买一台插电混动车型，在这里跟大家简单解释一下，一共三点原因吧，首先第一点，就是省钱，其实我最开始想选择是新能源车型，因为我们这里不像大城市那么拥挤，几乎买电动车的都有地方安充电桩，车位也便宜，所以基本上使用家用桩充电的话，我这款纯电续航81km的汉DM充一次也就不到10块钱，我上下班也就15公里，充一次电够我开好几天了，比坐公交都便宜.....
第二就是我之前其实试驾过很多新能源车，实际体验后觉得新能源确实是要比汽油车好开多了，我让有了购买新能源车的念头，所以这款插混车型在驾驶的前段其实是和电动车差距不多的，这点我也是比较满意，最后第三点呢，插电混动在我们这里是不用交购置税的，嘻嘻，所以我就成功成为比亚迪汉DM的车主啦，对了还有第四点，这车真的非常快！百公里加速4.7s！！
和大家聊一聊汉EV和汉DM的区别吧，听销售介绍，比亚迪汉EV和和汉DM是同期上市，并采用一款车型两种前脸风格的设计方式的车型版本，其中汉EV采用了封闭式一体前脸设计，而搭载DM混合动力系统的汉DM则配备大面积进气格栅的。
其实我对这种没有进气格栅的新能源前脸并不是非常喜欢，虽然科技感强，但总觉得有点怪，但汉DM作为一台插电混动车型，在保持极强未来感的同时，看着就要和普通的燃油车型像多了。
汉DM是一台中大型轿车，车身长度接近5米，轴距也接近3米，从侧面来看，也可以找到一些豪华品牌轿跑车型的影子，我相信不告诉你这是比亚迪的话，你觉得会认为这是一台售价更贵的车型。
其实就像比亚迪车系所采用的的命名方式一样，这台汉DM的内饰也是很有特色的，充满了独特的中式豪华氛围以及比亚迪对于车机系统以及等等科技型功能的全新设计方向，你第一次绝对会非常新颖，比如配备的全液晶仪表、可自适应旋转的全系15.6英寸中控屏、全景天窗、电动调节前排座椅、驾驶位座椅加热和通风等等功能。同时也搭载了ACC全速段自适应巡航，配置还是非常全的，可以说远远超过同价位的合资车，这也是我选他的理由之一。
在动力上，这台汉DM将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插混系统，在满电有油的状态下，开启运动模式，官方号称其百公里加速时间为4.7s！虽然我没有仔细计算过时间，但一脚踩下去的感觉确实能让你头皮发麻，但这个加速和你的电量还是息息相关的，可能只有在你电量百分之百的时候才能踩出最快加速，可能百分之80都不行，所以综合来看，这台汉DM的产品力其实还是不错的，配置够高，颜值也帅，同时也很适合代步，成本很低，如果你们当地允许安装充电桩，并对插混车型免购置税的话，也不妨大胆尝试一下，应该会给你一种全新的用车体验。
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