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途安L论坛 >  途安L优点就是耐造

发表于 2021-06-29 09:53    IP属地:未知

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途安L优点就是耐造
途安L的优点,自然是耐造,mpv不就是图这个吗?毕竟这款车是以家用的角度出发来进行设计的,在完成一些家用需求的时候,它的动力反馈是相当的充沛有力的,而且不管是泥泞,湿滑的道路,还是那种颠簸的路段,或者说高速,城区,它的动力是一如既往的表现,不会有什么很明显的区别。

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发表于 2021-06-29 22:43    IP属地:未知

引用 yuyuyu份子 于 2021-06-29 09:53 发表的回复
途安L的优点,自然是耐造,mpv不就是图这个吗?毕竟这款车是以家用的角度出发来进行设计的,在完成一些家用需求的时候,它的动力反馈是相当的充沛有力的,而且不管是泥泞,湿滑的道路,还是那种颠簸的路段,或者说高速,城区,它的动力是一如既往的表现,不会有什么很明显的区别。
我在考虑中了,准备年底买了它,哈哈。

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发表于 2021-06-29 22:47    IP属地:未知

引用 yuyuyu份子 于 2021-06-29 09:53 发表的回复
途安L的优点,自然是耐造,mpv不就是图这个吗?毕竟这款车是以家用的角度出发来进行设计的,在完成一些家用需求的时候,它的动力反馈是相当的充沛有力的,而且不管是泥泞,湿滑的道路,还是那种颠簸的路段,或者说高速,城区,它的动力是一如既往的表现,不会有什么很明显的区别。
方向盘转向精准没有虚位,轻重合适

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-05-07 18:10    IP属地:未知

引用 yuyuyu份子 于 2021-06-29 09:53 发表的回复
途安L的优点,自然是耐造,mpv不就是图这个吗?毕竟这款车是以家用的角度出发来进行设计的,在完成一些家用需求的时候,它的动力反馈是相当的充沛有力的,而且不管是泥泞,湿滑的道路,还是那种颠簸的路段,或者说高速,城区,它的动力是一如既往的表现,不会有什么很明显的区别。
我就开了一年多了,3.9万公里

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