感觉随着年纪的上升，对很多事情就越来越没有兴趣，大学刚毕业那会就喜欢打游戏，尤其是端游，每次都能玩到3，4点在睡觉，因为我是自己住，也没有人管，就这样持续了几乎一年～到后来某一天真的是顿悟了，突然觉得打游戏真的好累，也是那个时候我开始对车感兴趣，这玩意绝对比打游戏有意思多了，一个人开着车驰骋在公路上，让风吹在脸上，想想都惬意啊！
不过很遗憾，上海并没有这样的公路，唯一让我觉得舒心的好跑的就是佘山了，两边的绿化郁郁葱葱，路面也很宽阔平坦；不过跑山这种事情除了路要好，车子也是一个很重要的因素～
买凯酷之前我也做了很多的功课，不过最终还是被他帅气的外观和超大的空间所俘获，修长的腰线贯穿车身使得整车看上去非常的修长，灵动飘逸，大气的起亚家族式前脸让整车变得帅气十足，这个颜值我还是非常满意的～
整个佘山最贵的地标，也是我梦想中的家，不过这个真的是属于出生没在里面，应该努力一辈子也进不去了～
轮毂的造型非常的时尚，跑起来很有动感，厚实的轮胎陪我开过了不同的路况，尤其是跑山的时候安静而又平稳～
贯穿式的尾灯其实市面上已经很常见了，但是中间有隔断式设计的还蛮少见的～
凯酷使用的是三幅式多功能方向盘，除了方向盘上超多的按键，手感也很棒，轻重刚好合适～两侧的多功能按键可不是摆设，我觉得每一个都很使用，最重要的是可以自己DIY设置，这点就很灵活～
12.3英寸的全液晶仪表盘是真的非常炫酷，有几种模式可以选择，非常的个性～
和液晶屏一样大的12.3英寸中控屏可谓是功能齐全，衣食住行都能帮我完成，平时跑山的时候听听音乐什么的还是非常惬意的～
凯酷的车内采用了环抱式设计，大量的横向线条向两侧延伸，拉伸了视觉宽度的同时，同时又赋予了车内十分温馨的驾驶氛围。再配合上大量的皮质包覆以及钢琴烤漆，木纹饰板等装饰，豪华感是真的没话说～
方便的一键启动按钮，好用到哭～
旋钮式的电子档位设计的非常棒，非常有科技感，从这点就完全能看出起亚对于细节的把控旋钮档位下方则是切换驾驶模式的“drive mode”旋钮，右侧是一个隐藏式的杯架，怎么说呢，体积不大，功能不少～
后排有独立的出风口，下面也有一个USB接口，看网上好多人说应该要两个，我觉得一个就够了，聊聊天不好吗？玩什么手机，不知道我这个司机不能开车玩手机吗？
说到现在就只剩凯酷的空间还没有给大家分享，怎么说呢，作为家用车来说空间是够了，毕竟这个轴距摆在这里，不过体型大的朋友就只能憋屈一下啦，不过轿车都这样，我觉得一些紧凑型SUV的空间还没凯酷大呢～
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