品牌：奥迪；车型：S3；引擎：2.0T；项目：改装
改装推荐：
如果是街道使用，可以选择AP95系列的刹车套件，AP这个品牌呢，价格适中。后期更换耗材方便，价格便宜，可选择性比较多，销量也是比较好的。18寸轮毂呢可以安装355尺寸的刹车盘。
改装推荐：
如果是街道使用，可以选择AP95系列的刹车套件，AP这个品牌呢，价格适中。后期更换耗材方便，价格便宜，可选择性比较多，销量也是比较好的。18寸轮毂呢可以安装355尺寸的刹车盘。
安装完成，看下效果，虽然原厂的卡钳也不错，AP的性能会更好一些，尺寸更大、卡钳更大、活塞更大。OZ 18寸轮毂刚好能放进去，看着非常饱满，视觉效果很好。
很多人看到这个颜色会以为是贴膜的。其实车身颜色是原厂的水泥灰车漆，
即使是性能车，还是需要改装来提升颜值的。选择改装配件的时候还是选择国际大牌，才配得上原装进口的S3车型嘛。
OZ这款轮毂是I-Tech系列LEGGERA HLT 超轻量化旋压技术轮毂，意大利进口的。小钢炮车型选择这个品牌的轮毂非常多。
改装配件： AP Racing四活塞刹车套件，AP9540四活塞卡钳；AP 355x32MM弧线刹车盘；AP 刹车片；GOODRIDGE刹车钢喉；定制合头桥码；ATE TYP200刹车油。
AP 355X32mm弧线刹车盘，这个套件不仅可以选择AP品牌的，也可以选择DBA等其他品牌的刹车盘，可以任意搭配，比较灵活。
GOODRIDGE刹车钢喉，英国品牌，做工精细，质量可靠。
这款刹车盘是分体式刹车盘，通过定制的铝合金合头，使用AP螺丝紧固，紧固的时候需要使用扭矩扳手。不然可能会产生抖动。
AP刹车片，最近货源紧张，库存量很小。是由Ferodo代工的。
AP9540四活塞卡钳，锻造材质，不仅结实耐用，又非常轻量化。是AP公司最近几年新开发的系列，还有六活塞可以选择。
定制的7075铝合金桥位，通过这个配件来固定刹车卡钳。
来看一下刹车卡钳内侧的活塞，每侧有两个活塞，活塞直径分别是45mm和47mm
拆下原厂刹车后，安装前清理轴头，涂抹润滑油脂。
GOODRIDGE刹车钢喉安装在车内的一侧，安装到位，固定好卡子即可。
原装位安装，施工并不复杂，一侧的刹车套件已经安装完成，拆掉前杠是因为要更换中网。
GOODRIDGE刹车钢喉中间部分也是有专门的卡位的，完全适配原厂位置。
细心的朋友还可以看到这台车改装了KW V3绞牙避震。
更换刹车油的放油口是在上面的，大家在安装的时候注意不要装反。
安装刹车片后，会安装一套固定刹车片的弹簧铁片用来固定刹车片，AP的刹车卡钳和刹车片之间会有间隙，加上这个弹簧铁片可以固定刹车片，不会产生异响。这个小配件是供应商根据使用情况自己开发出来的，原厂并没有这个配件.
车主把仪表的界面刷写成了RS3的显示界面，看着就激情澎湃，心理上马力提升好几匹。
这是拆下来的原厂S3刹车卡钳，也不错的，可以卖二手给A3车主，大概可以卖两三千。
另外一侧也安装好了，技师正在安装前中网。
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