来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-06-22 19:51 IP属地:未知
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期待已久,关注已久,终于成为第一批揽境车主
我算是一名不折不扣的大众粉丝,陆陆续续换了三辆车,全部都是大众品牌的,从最早的一辆的二手宝来,再到刚刚卖了不就的大众帕萨特,然后就是我刚刚提了不久的大众揽境,说起与大众之间渊源,还是很有感情的。这次换车,主要就是有要二胎的想法,一个孩子长大的过程太孤单了,再有一个弟弟或者妹妹就会相伴长大,互帮互助,彼此有个照看,老爸老妈会过来帮忙带孩子,所以一辆中型车的空间明显是不够用的。
男人都有个机车梦,我自然也不例外,其实很早以前就想换辆大型SUV,那样才能实现说走就走的旅行,无论去哪里,无论到哪里,全部都是坦然面对,不需要有任何担心的事情。一开始考虑途昂,虽然价格上优惠力度挺大的,但颜值方面不太满意,总觉得有些太憨厚了,一点都不时尚,一点都不犀利,这不在上海车展上看到了揽境,发自心底的喜欢,一直关注,一直期待,终于等到这辆车发售了,我也顺利的成为了第一批车主。

途昂的前脸是张牙舞爪的,设计太过浮夸,但揽境的前脸就属于温文尔雅的,线条流畅而又不缺乏华丽的气质,一个人一个审美眼光,不是途昂不好,只是觉得它不适合我而已

要是挺普通的,不算高大上

进气格栅与大灯是一体式的设计,很起来很层次,也很有整体感的

再来看看发动机舱是干净整洁的,2.0T的高功率发动机就静静的躺在里面,要说动力表现,我是很看好大众揽境的

侧身的设计都是很精致的,尤其是大大的轮毂,还有固特异的轮胎都是我所喜欢的

车的尾部也有很细节设计耐人寻味,34万的裸车价格刚好是我能够接受的价格区间

内饰几乎全部都是真皮材质覆盖,做工上也很精细,还有全液晶的仪表,多功能真皮的方向盘,各种各样的功能就不一一说明了

电子挡位切换更好操控,相比之前的挡把更有高级感,更有仪式感了,现在的汽车行业发展太快了,各种各样的软件硬件配置都让我们有点跟不上更新的节奏了

前后都是独立性的悬架设计,我的这辆是6座车型,一共三排座椅,6个座位,每一排空间都是充足的,坐在哪里都是很宽松的感受
作为第一批大众揽境的车主,我很自豪,期待已久,终于梦想成真。