来自 爱卡Android版
发表于 2021-06-20 16:31 IP属地：未知
查看 46.9W | 回复 31
夜晚，最迷人的那一抹亮色
当越来越多的城市SUV宣称：我们采用轿跑化的设计，就是为了体现一种动感。或许，正因盲目的追赶潮流，刻意的迎合消费者的需求，而让很多汽车厂商畏于创新而循规蹈矩。沃尔沃XC40，正是希望将一款豪华都市型SUV，用硬朗的笔锋，让年轻时尚的定位，有了一个全新的方向。
从当年的40.1概念车开始，沃尔沃的设计开始有了一种颠覆性的变革。从优雅的曲线，而变得古灵精怪，以“强悍的小机器人”形象，昭示了人类未来的科技化与智能化。侧面线条在尾窗线之后急剧向上收缩，在C柱之处与尾灯上部相衔接。在这里形成的双色搭配，更好像战斗机座舱的既视感。
XC40有着一个性感的小翘臀。尾灯向侧面大面积延伸，与轮拱腰线相衔接，将沃尔沃延续了将近20年的肩部设计进行了进一步的深化，在我看来，更像女人肩部迷人的锁骨。
或许你没有游览过纽约曼哈顿的夜景，但北京的国贸，上海的外滩，你似乎会比较熟悉。玻璃幕墙、钢筋水泥，构筑成了一种都市的压抑感，而如何让这种压抑感得到一种释放，或许只有不同颜色的对立与穿插，才是一种都市设计最独特的表现形式。
北欧的设计，总会在一个时段间歇性的颠覆传统。就在当今汽车线条一味的流线与雕刻感当道，XC40更希望以一种相对原始的机械感，塑造出一种独特的工业之美。方方正正的楔形元素，配合大尺寸的轮毂，塑造出了都市豪华SUV应有的精气十足。
雷神之锤大灯，虽然是你熟悉的味道，但表现形式各有不同。XC40上下分体式灯带采用了柳叶型的自然过渡。而大灯的横向尺寸也并没有那么宽，也正是为了突出整车的小而精，去营造一种都市生活所追求的简约与明快。确实，XC60的开眼角好看，但与整车搭配是否协调，才是设计师需要考虑更多的问题。
当然，维京之斧的设计元素，在XC40上又有了全新的形式。其实，它更多传承于现款的V40，灯组线条向外扩张，而不是向内延伸。
通过LED光带的三道转折，让灯组内部显现出维京之斧的特点。而牌照框并没有置于尾箱盖上，而让整个尾部平滑的过度，通过浮雕线条去突出沃尔沃的logo。
夜晚最吸引目光的一刻
XC40，可以说又是一次对于传统的颠覆，为斯堪的纳维亚设计注入了新鲜的活力。确实沃尔沃历代的车型，不乏个性，但还没有过如此的新潮与抢眼，而受到广泛的关注。撞色设计，对于北欧汽车品牌来说算是第一次，不过，从整车的线条中，并没有发现太多复杂与曲折的设计。毕竟在北欧人看来，去掉多余，回归本真，而将更多的注意力关注于人的切身感受上，才是这种设计流派一直以来的精髓所在。
京公网安备 11010102004670号