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安徽论坛 >  早晚高峰黄山路机动车快速行驶办法

发表于 2009-05-08 15:38    IP属地:未知

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早晚高峰黄山路机动车快速行驶办法
        目前黄山路车流量越来越大,并且随着长江西路高架即将开建,黄山路上的车流压力也将更大,对于每天上下班都要驾车行驶在黄山路上的同志们来说,一定在考虑着怎么能够以最短的时间跑完这长长的,布满陷阱的黄山路。
        经过长时间的摸索,终于总结出在早晚高峰期间,在黄山路上最快速通过的办法,按照此法,从美菱大道上黄山路到科学大道下黄山路,或者反向行驶,全程用时在10分钟左右,可以大大节约时间,节省燃油。

        其实要最快速通过,最重要的就是要尽量少的碰到红灯信号,根据观察,在早、晚高峰期间,黄山路上信号灯的周期是一致的,但早晚高峰以外,信号灯周期会有变化,在这里我们优先讨论早晚高峰的通行方案。
        1、其实方法很简单,不论你驾车从哪里上黄山路,上路后,一定要保持以不低于50KM/H,不高于60KM/H的速度在最左侧两条车道行驶,在安全的前提下,要尽量灵活的变换车道,保证行驶的速度;
        2、以这个速度行驶,碰到红灯的几率会很低,但肯定到不了0%。其中有50%的机会能碰到两个红灯,一个是黄山路-金寨路路口,一个是黄山路-怀宁路路口,在其他路口碰到红灯的几率不高于5%;
        3、全路段行驶时间可以确保在10分钟左右,误差不超过2分钟。
        4、之所以要在左侧两条车道,是因为右侧车道限速50,容易造成超速。
        5、晚高峰之外的时间,由于信号灯周期发生变化,此方法不可行。但初步观察可通过适当降低车速至45KM/H来达到避让红灯的目的。
        各位看官有人说了,降低速度避让红灯是不是不划算啊,其实不是的:这个时候即使速度很快,但你仍然通过不了信号灯的控制,还是要老老实实停下来,而且全程减少停车、启动的次数,以平滑的速度行驶,可以达到节油15%以上的效果,据说油价又要涨了,省点是点吧。
[ 本帖最后由 哈喇猪 于 09-05-08 15:52 编辑 ]

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发表于 2009-05-08 15:45    IP属地:未知

我很赞同

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发表于 2009-05-08 15:50    IP属地:未知

小心左转道自行哦
Life, Liberty and the Pursuit

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发表于 2009-05-08 15:51    IP属地:未知

顶上,有机会参照执行一下。。。

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发表于 2009-05-08 15:54    IP属地:未知

以前的时候,我从太湖路到高新区上班,要开至少30分钟时间,自从摸索出规律后,25分钟以内即可到达,最快一次只用了20分钟,当然那次运气特别好,全程没有碰到一个红灯。

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发表于 2009-05-08 15:58    IP属地:未知

原帖由 哈喇猪 于 09-05-08 15:54 发表
以前的时候,我从太湖路到高新区上班,要开至少30分钟时间,自从摸索出规律后,25分钟以内即可到达,最快一次只用了20分钟,当然那次运气特别好,全程没有碰到一个红灯。
俺从太湖路去高新区通常顺着太湖路走到合作化路右转再上黄山路...

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发表于 2009-05-08 16:01    IP属地:未知

原帖由 蓝森 于 09-05-08 15:58 发表
俺从太湖路去高新区通常顺着太湖路走到合作化路右转再上黄山路...  
我好像说错了,我是从九华山路出发,然后由桐城路上黄山路。

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发表于 2009-05-08 16:05    IP属地:未知

应该说你这个方法,省油是肯定的, 但是省时间未必.

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发表于 2009-05-08 16:11    IP属地:未知

原帖由 哈喇猪 于 09-05-08 16:01 发表
我好像说错了,我是从九华山路出发,然后由桐城路上黄山路。
呵呵 九华山路短,在黄山路上走的就长一点,太湖路长,在黄山路上走的就短一点,由于车流量和限速,前者时间明显长于后者

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发表于 2009-05-08 20:40    IP属地:未知

我一般就是这个速度,要50-60左右比较合适。

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