发表于 2021-06-12 17:31 IP属地：未知
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车主故事：试过了才知道，不是越贵越好！
两年前一次和朋友出游玩儿，机缘巧合，现场观战了一次环塔赛，自此心中就有种对皮卡的情结。之后其实也在纠结要不要入手一辆， 2017年夏天朋友拉着我去试驾，去看了五十铃、大通、福田、庆铃、中兴，感觉都凑和，当天试了五十铃DMAX，确实不错。特别喜欢3.0T的动力，但价格有点儿高出了我们的预期，想着过段时间有优惠，其他就不试了。
机缘总是在不经意间出现，又过了几天，朋友打电话说有个厂家办了个拓陆者试驾会，在专业的越野场地试，货真价实的验车，我就开始蠢蠢欲动了，于是我就跟着朋友还有4S的人一块去凑了个热闹，试驾地在南昆山越野基地，超爽，乱石阵、35度坡、斜坡、枕木什么的都有。
说实话过程还是比较震憾的。看到设置的很多障碍，我当时觉得肯定就是一个摆设，没想到是玩儿真的，那些专业媒体的试驾员开着拓陆者各种爬坡过坑，特别刺激了，我也想上去试试……
一圈下来真的是我都跟着紧张了，怕它过不去障碍，但是又想看看到底行不行，毕竟咱要花钱买，也不能白花钱是不是，最后所有的障碍都轻松自如的通过，咨询了价格以后我们回去就到4S店提了一辆拓陆者自动挡的。
本来还纠结要自动挡还是手动挡的，经过工作人员的介绍，我们决定了自动挡，销售说“这是柴油机，油本身就便宜，而且发动机已经不用4JB1，而是康明斯了，排放也符合国V，更关键的是，一万公里一保，每年的保养费至少能省3500至4000左右。”
最后选了拓陆者的原因我是综合考虑的，不光是油耗节省问题，舒适度不错，而且空间也大，做工也不赖，坐里面如果忽略车厢，就是辆SUV的感觉，之前试过长城风骏，2.4的自吸，当时觉得动力还OK，不过开了拓陆者后，觉得完全不在一个档次，2.8T的柴油真是杠杠的力量，就是一个字爽，起步、加速都做了随叫随到，一脚油门下去，推背妥妥的。
下次再出去玩儿也可以***了。
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本帖最后由 风筝梦起飞 于 2021-06-12 17:32 编辑 ]
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