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缤越PRO论坛 >  两车对撞的一刹那,吉利与本田的差距肉眼可见

发表于 2021-06-09 10:47    IP属地:天津

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两车对撞的一刹那,吉利与本田的差距肉眼可见
经过很长时间,大量繁琐的准备工作,终于迎来了碰撞的一刹那。
看碰撞测试,除了视觉感官刺激之外,还要利用高速摄像机的回放看出一些门道。
借助高速摄像机的慢放视频,本田缤智(参数|询价)和吉利缤越在发生撞击的一瞬间,两辆车究竟都发生了什么?
首先两辆车在接触时,能看到碰撞位置非常准确,两车的校正线相互对齐。
当两辆车的车头发生形变时,本田缤智和吉利缤越的安全气囊同时弹出,都是30毫秒。不过,安全带收紧的时间,吉利缤越是9毫秒,本田缤智是15毫秒,别看只有分秒之差,很显然吉利的安全带收紧得更快,更有助于车内乘员的保护。
现在车内的安全带都带有一个小炸药,在受到撞击时,能将安全带瞬间锁紧。所以现在的安全带也和气囊一样,是一次性的。
通过视频和事后的查看,发现本田缤智的车顶已经出现了明显褶皱变形,而吉利缤越的车顶基本完好,显然本田缤智的整个车体都发生了扭曲。
通过视频和事后的查看,发现本田缤智的车顶已经出现了明显褶皱变形,而吉利缤越的车顶基本完好,显然本田缤智的整个车体都发生了扭曲。
本田缤智的驾驶员侧车门发生了严重变形,这是由于下A柱严重变形导致的,车窗玻璃自然也是粉碎。而反观吉利缤越,驾驶员侧的车门基本保持完好,甚至连玻璃都没有碎。
从侧面能明显看出,本田缤智司机侧前门出现褶皱,连后门也发生了变形。反观同一时间点的吉利缤越,情况则要好得多,前后车门几乎看不出任何变形,说明车门前面的下A柱经受住了撞击,没有过多形变。
从侧面的高速视频中,能看到本田缤智的A柱已经出现了明显的弯折,而吉利缤越的A柱仅仅是轻微的弹性变形。
从地坑的摄像机视角看,本田缤智的车身底板已经出现非常明显的变形,而且焊接部位大面积的开裂,而吉利缤越的底板基本上完好。
从车内视角看,缤智和缤越的车内气囊弹出都比较及时,但缤智的安全带收紧要晚一些。从假人身上获取的数据结果看,本田缤智的假人“受伤”程度要更严重一些,尤其是腿部的侵害。
之后我们会有更详尽的碰撞及拆解分析,请继续关注后续的对撞测试。

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发表于 2021-06-09 17:55    IP属地:福建

引用 大飙车163 于 2021-06-09 10:47 发表的回复
经过很长时间,大量繁琐的准备工作,终于迎来了碰撞的一刹那。
看碰撞测试,除了视觉感官刺激之外,还要利用高速摄像机的回放看出一些门道。
...
看来缤智吸能效果好,是这个意思么

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-10 06:28    IP属地:北京

吉利刚性更好,有更多内部空间

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-19 12:43    IP属地:江苏

日系车果然吸能好

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-19 12:49    IP属地:北京

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发表于 2022-01-13 15:55    IP属地:北京

引用 yjj19820914 于 2021-06-19 12:43 发表的回复
日系车果然吸能好
你不怕38号李天扬抽你?

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