【2021提车作业】风云涌动,唯我不变

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2021-06-09 06:51:08
12021-06-09 06:51
特斯拉刹车失灵问题处在风口浪尖的时候,订购一台特斯拉,很多人都说我疯了,但是自己对品牌的坚持,让我还是毫不犹豫的下定了,从来没能想像使用车辆像使用一台手机一样,等车的过程是漫长的,四月二十八日网上下定,六月一日儿童节当天才提车,就算是给自己这个大孩子的一个童心礼物吧!
车也开了十来天,并且出了一趟长途,写写心得吧,我的毛豆3是标续版,标定续航里程是468,但是从提车开始,它显示的续航就是425,没有记录过实际的公里数,只知道每次充电最多不会超过30块钱,如果使用公共充电桩,就会贵很多,大约三倍吧,所以这车市内代步,你可以忽略它的费用,很低。
现在市面上很多电动车了,选择很多,唯独选择特斯拉毛豆3的理由,是因为它的几个特点符合我的喜欢,无框车门,超强加速与操控,先进的科技感,齐全的功能!而现在那些争论,我觉得对于一台以程序为支撑的新能源车,如果真有毛病,没有一次程序升级解决不了的,如果一次不行,那就两次!
我用车地点在辽阳,最近为了测试下电动车出行的方便性,特意去了一趟大连,理论上,一次满电就可以跑300多公里从辽阳开到大连,但是实际120定速巡航下来,那是跟容易扔路上的,所以中间在服务区,还是充了一次电,服务区的国家电网充电桩大部分都是快充,即便电能到底了,大约1个小时多一点就可以充满,所以还是很方便的,去个厕所,就补充差不多了!而大城市充电更方便。
特斯拉毛豆3让我最不满意的地方就是导航,这个导航只能显示特斯拉超级充电桩,不能显示其它充电桩,出行的时候,还得加载手里百度地图,因为它有新能源出行模式,可以显示沿途服务区的充电桩信息,更为方便。
特斯拉的超控,我可以负责任的说,在这个价位,无敌般的存在,开上它,你可以完全忘了油车,各种方面,你会无法再回头,这是真的!
好了,还是上图吧!
永不满足!
刚提回来的模样。。。。。
这样看起来,就是一个玩具
使用特斯拉超级充电桩充电
这个自动驾驶,其实挺垃圾的,最大的问题就是不断检测你双手是否在方向盘上,这样下来,你比以前定速巡航都累,单手都容易触发惩罚。。。。
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