上绿牌儿的卡宴E-hybrid,新成员!

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2021-06-07 09:04:18
IP属地:黑龙江
12021-06-07 09:04IP属地:黑龙江
这车呢,是专门给爱人买的,平时代步用。基于这个考虑,再加上我们俩一直想买卡宴,于是最后提了这辆混动卡宴。电机加持,更安静、更省油,保时捷的操控也是一如既往,开着轻松,虽然卡宴尺寸大,但是爱人也可以控制好。
这是对我爱人来说她觉得好的地方。对我来说,混动卡宴香就香在标配SC组件、空气悬架和动态尾翼上面,这三个配置,买燃油版卡宴的话,最起码要把SC和空悬加上。再加上去青口试驾的时候,感受了那个纯电起步的安静和迅速,还有后段内燃机介入的时候很顺畅,车上整体噪音特别小,所以果断提了现车。
基础配置+舒适进入、停车辅助、环境氛围灯、吸烟者套装、四区空调、19寸轮毂、彩标、动态照明、装载区管理。
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比斯开蓝,爱人一眼看中的颜色。她在大学就是个文青,一直都喜欢米色、蓝色这样的颜色,这下把颜色给她配齐,内饰就是黑色/莫哈韦米色,她爱得不行。
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在买这辆车的意见上,我俩的喜好居然出奇的一致,喜欢卡宴,后来总结了一下,为什么就看中卡宴了,想来想去,我们都觉得这双大眼睛是全车最漂亮的地方。设计感、科技感满满,还有一点莫名的可爱(爱人的原话)
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其实外观上和燃油版卡宴是差不多的,但是增加了青柠色的特殊配件,像是卡钳、标识都是青柠色的,非常清新
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左边是充电插口,纯电续航四十多公里(我自己实际测式过),爱人上下班纯电跑都可以。充电桩安在了我们车位上,还是青口保时捷这边直接安装好的,我们没费心,为了给新车空车位,委屈的我的老辉昂去停临时租的车位了。
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尾灯非常漂亮,其实严格说起来,我和爱人最喜欢应该是卡宴的灯具设计,大灯和尾灯都特别漂亮,尤其是我爱人,她做设计,对设计感、美感这块儿要求特别高。
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开了一点小口的动态尾翼,非常炫酷
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饱满性感的屁股
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专属的青柠色标识
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青柠色卡钳
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其实当时我们看到这台车的配置单的时候,是觉得非常满意的,很难得能刚好碰上配置和我们要的差不多的,尤其是保时捷这种搞个性化选装的,而且这辆车居然选装了装载区管理系统,我和爱人挺喜欢出去自驾游的,就开家里的轿车也去过川西,要不是路上出了一场交通事故,说不定就一路开到西藏了。我把这个归结为缘分,不在青口这边来选车,不选混动,我们也遇不到这辆车,都是天注定的缘分。
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有两根可滑动轨道和一些配件,具备更好的装载能力。
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装的东西多可以降低后桥,SUV车身高,搬东西还费劲,有这个功能就可以把车身降低一些,平时搬上搬下也特别方便
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保时捷风味方向盘及仪表盘
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米色加黑色的配色显得非常高级,真的推荐车友们选这个配色,中控屏也是专为混动车型显示的内容和功能,专门调出来拍一张
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标配的SC组件。混动卡宴的仪表盘指针和罗盘指针都是青柠色的,细节设计很到位
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我个子蛮高了,185,空间很够,座椅舒适度也很棒,开车坐车都不会累。四区空调,满足爱人和爸妈不一样的温度需求,再也不会一个说热一个说冷了。
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氛围灯这项其实我是觉得可有可无的,但是完全征服了我爱人,她不仅文青还很爱浪漫,可以说车内她最爱氛围灯(感觉好像和灯杠上了?)
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本来卡宴的隔音就很棒了,混动卡宴更加安静,不光启动的时候安静,在高速行驶的过程中也是非常安静的,静音效果感觉比辉昂都还好一些。
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开了差不多四千公里了,加了可能就两三箱油?非常节油。在启动的时候是默认的纯电模式,起步非常快,加速迅猛而且响应直接,行驶过程中非常安静,混动模式下,前段还是电机工作,后段内燃机介入很顺畅,不突兀,驾驶感受很顺滑,开着很舒服。现在我们家除了上下班自己开自己的车,平时在家总会选卡宴开,都喜欢开。
谨以此贴纪念一下我们家非常受宠的家庭新成员。
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