2019年，第一辆宝马F92 M8开启了高性能M汽车的新时代，引起了轰动。不太为人所知的是，大约30年前，一种同名的型号已经在开发中。
上世纪90年代初，宝马的工程师在当时E31 8系列的基础上制造了一款M8原型车 E31 M8 Coupé——当然，这一切都是绝密。是的，第一个M8仍然隐藏了近20年，直到2010年，这一顶级跑车终于被揭示。它的命运从来没有把它作为一个量产型号带到街头，但这个独特的原型车注定在全球范围内引起轰动。
这是豪华优雅结合真正的M-Proformance，连接E31宝马M8原型和其合法继承人——2019年宝马F92 M8，两者都分享了前卫的美学和无与伦比的豪华感觉与赛车性能的结合。宝马M8用超现代的宝马M双动力8缸涡轮增压汽油机取代了几乎过时的V12，功率460千瓦(625马力)。然而，这两款车最重要的共同点仍然存在：宝马M8拥有宝马M最强大的引擎，但这一次它将进入系列化生产
M8最初被设想为法拉利的竞争对手，配备了一款特殊版本的S70发动机，经过修改后，排量增加到略高于6升，每个汽缸组配备双凸轮轴，带有滚柱阀的单独节流阀，每个气缸盖四个气门，碳纤维进气歧管和连续可变气门正时。因此，据估计M8最高时速将达到198英里每小时，功率输出为640 hp（471千瓦；631马力）。
在引擎盖下是一个独特的V12发动机与双顶置凸轮轴，测量容量6.0升和惊人的输出高达640马力-在1990年！这种动力在当时是闻所未闻的，当时最强大的8系列是提供380马力的850CSi。
工程师们把发动机安装在尽可能靠后和低的底盘上，以达到最好的重量平衡。出于这个原因，它还采用了干式油底壳润滑，油箱安装在行李空间，油管穿过车顶，因为发动机舱内没有足够的空间。
“每当油被来回输送时，你就能听到它在车顶的管道中移动，”一位参与M8原型车工作的原始工程师说。
强大的巨人：引擎
E31 M8原型车的突出特点是其6升的大型发动机。V12发动机一直是真正的汽车爱好者最渴望的，但这是一个特别独特的动力装置，特意从以顶级性能著称的S70发动机衍生而来，结合了既有优势，平稳运行和巨大的性能潜力，令人印象深刻的外观。在众多的技术亮点中，完全由碳纤维制成的高可视性进气系统，以及取代传统节流阀的滚柱阀，都脱颖而出。除了重量优势外，这些组件在满负荷时可以使车身外部气流畅通无阻地流动。在开发过程中，性能是最优先考虑的：上世纪90年代初，E31 M8以高达640马力（当时几乎没有竞争对手）上路。相比之下，当时马力最强的E31 8系是380马力的宝马850CSi。
引人注目的鲜红色油漆方案撇开不提，E31 M8相对与量产E31似乎是一个稍微保守的改变，然而，几个细小却不可忽略的外部特征使它从普通的E31 8系中得以辨识，强调了M版车型的具体特点，这一精致的赛车。首先引人注目的是空气动力学形状的迷你版赛车后视镜和宽体轮拱。后者让人想起传奇的第一代宝马M3，并进一步强调了大进气侧板前后轮。这款原型车较宽的驱动桥为更宽的车架创造了空间，这不仅使其姿态更大胆，还有利于车辆的驾驶动力。
M8原型车与标准的宝马8系的区别还在于前部——或者更准确地说是引擎盖——它没有当时所有其他E31车型都有的折叠前灯。相反，倾斜和主光束灯完全集成到保险杠。这种设计特点意味着，一体式阀盖消除了任何可能产生额外空气阻力的额外间隙，从而显著改善了空气动力学，尤其是在高速行驶时。另一方面，身体的许多轻部件几乎看不见。例如，车门、行李箱盖和发动机罩都是由轻质玻璃增强塑料制成的。结果令人印象深刻，使高性能的coupé重量不到1450公斤。
作为一款豪华跑车，它的卖点并没有因为其强大的外观而受到阻碍:宝马M8散发出永恒的优雅，而这些修改与大型跑车的整体形象无缝对接coupé，加强了几乎可以生产的M汽车的印象。
手动6速手动变速箱，E31 M8在很短的时间内就能达到100公里/小时。官方从未进行过测量，但是1992年的宝马850CSi可以再次用来进行比较：它在不到6.0秒的时间内就达到了这一标准。
E31 M8只有在300公里/小时以上才会停止加速断油——这在当时也会被认为是令人震惊的。即使以今天的标准来看，这个数字依然毫无疑问可以让这部大GT进入任何精英超跑组织。
底盘代号:E31
VIN:031EG1100LH231590
制造年份:1992
车身颜色:Bright Red
内饰颜色
pecial upholstery
制造数量:1
外廓尺寸:4780 mm / 1855 mm / 1330 mm
轴距:2684 mm
轮距 前/后:1554 mm / 1562 mm
车身重量:1443 kg
引擎
70/2V12 6064 ccm自然吸气前置纵置
扭矩:650 Nm at 5600 rpm
功率: 640 hp at 7500 rpm
缸径/行程:86 mm/87 mm
压缩比:11.0:1
变速箱:6-speed manual transmission
档位速比:4.25/ 2.53/ 1.68/ 1.26/ 1.00/ 0.83:1
前减震
ouble wishbone suspension, McPherson struts, coil springs, reinforced torsion bar stabiliser, Electronic Damper Control (EDC)
后减震
recision control arm axle, suspension struts, coil springs, torsion bar stabiliser, Electronic Damper Control (EDC)
前制动:1-piston fist-type caliper disc brake, internally ventilated
前刹车盘尺寸:345 mm
后制动:1-piston, ventilated, 1-piston, fist-type caliper disc brake
后刹车盘尺寸:328 mm
轮毂 前/后:8J x 17/9J x 17
轮胎 前/后:235/45 ZR17 285/40 ZR 17
京公网安备 11010102004670号