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卡罗拉论坛 >  20210531,自己更换双擎火花塞和刹车片

来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 19:52    IP属地:未知

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20210531,自己更换双擎火花塞和刹车片
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我的双擎前几天到4S做九万公里保养,常规动作,更换机油机滤(因为买车时送的机油卡10次,机油在店里,只能到店保养),结果维修接待说牌照灯坏,后刹车片磨损严重建议更换,我把牌照灯换了,刹车片就算了,自己动手乐趣无穷

[ 本帖最后由 岐云 于 2021-05-31 19:54 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 19:58    IP属地:未知

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回家查了一下维修手册,按照十万公里考虑,准备换火花塞和刹车片,京东上买了自营电装火花塞和博世刹车片。原厂的丰田刹车片是博世的两倍价格。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-31 20:01    IP属地:未知

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省不少钱

人生苦短.恍若一梦.珍惜当下.善待自己.

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:11    IP属地:未知

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京东的刹车片是附带有免费安装服务的,不过免费店比较难预约成功。
今天正好有空,就准备自己动手更换。先对刹车片下手,拆下右后轮胎,一看这个刹车片感觉还能用好久,不过看的不太清楚,再把刹车分泵拆下来,刹车片拿下来一看,该死的4儿子,最少还能再用三万公里。默默的把轮胎复位,不过还好,新的刹车片先放着,总是要换的。
右后轮胎拆下,一看这刹车片,最少还能用三万公里。
不过既然已经动手,索性把分泵拆下来,看看里面一片的情况。
拆下来的刹车片,倾斜部分都还在。
目测厚度还有7mm。
和新的刹车片对比下,真的还剩下好多。
考虑原厂的质量和价格,旧刹车片装回去,最少再开个三万公里,到十二万公里的时候再拆下来看。
里外两片的厚度,看着就忍不住说一声该死的4儿子。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:26    IP属地:未知

接着更换火花塞,因为一块塑料盖板挡住了套筒连杆的角度,所以先把雨刷拆下来,再把盖板拆下来(正好把盖板洗一洗)。
接着就是脱开点火线圈接头,取下点火线圈,取下火花塞,换上新火花塞,装上点火线圈,连接接头。我是一个一个来,尽量减少灰尘或者杂物影响。
取下雨刷和盖板后,里面都堆积的泥土和朽叶,正好顺便清理了。
先拆下点火线圈固定螺丝,脱开点火线圈接头,拔出点火线圈,拆下火花塞,换上新的(扭矩30牛米),不过我没有扭力扳手,我的电动螺丝刀的最大扭矩是30牛米,电动螺丝刀调到最大一档紧固。
电装的这个火花塞按照宣传的说法是更适合混合双擎发动机。
新旧对比。

[ 本帖最后由 岐云 于 2021-05-31 20:47 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:32    IP属地:未知

火花塞换好,盖板清洗后复位,雨刷复位,发动机点火,一切正常,收工。
之前一次150公里送女儿的行程,全程冷空调,居然开出了3.9的油耗,不知道更换这款火花塞后有啥区别
END
好久没发帖了,谢谢观看
之前一次150公里行程的3.9油耗,赞!
九万多公里的小白,洗白白后蛮秀气!

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:38    IP属地:未知

这动手能力腻害了,推强必须的

老牛因卡罗拉与爱卡结缘,至今热情不改!

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:48    IP属地:未知

引用 钻牛角777 于 2021-05-31 20:38:47 发表的回复
这动手能力腻害了,推强必须的
谢谢帮主鼓励和支持

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:51    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-31 20:56    IP属地:未知


自驾自游,乐在车途。

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