【上市新车】——运动豪华新典范,全新BMW 325li

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2021-05-28 20:10:57
12021-05-28 20:10
各位卡友,大家好!豪华和运动在宝马的字典里一直是一个反义词,直到19年第七代3系的出现,让这两个词有了一次完美的结合。对于运动王者宝马3系(参数|询价),在前6代的表现一直非常“顽固”,秉承纯粹的运动风格和基调,似乎”豪华“二字从来都不跟3系沾边。当然,选择3系的朋友也从不在乎这一点,追求运动的真谛时刻提醒着bimmer们不要考虑豪华。但是,豪华对于宝马真的那么难吗?显然并不是,宝马阵营近年来逐渐凸显的豪华元素以及第七代3系都在重新定义着运动豪华。今天粗面为大家带来的是2021款325li车型,那么2021款又带来了哪些变化,跟随粗面一同了解一下。
外观方面,这一代整体外观的蜕变,可以说达到了惊艳的程度,除致敬经典之外,豪华的味道愈发的浓烈。全新诠释的霍式弯角、L型LED悬浮尾灯与全系标配的双边自由形态排气尾管,丝毫不掩饰自己内在的非凡性能。而且非常讨巧的去掉了F时代的长轴标识,这一点非常符合国人的口味。立体化的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯构成极具冲击力的前脸,赋予车辆不怒自威的澎湃运动气势。如果非要挑出外观一点问题的话,我只能说我更喜欢激光大灯款的天使眼造型,比较遗憾没有标配。
内饰方面,与换代初期一样,仍遵循以驾驶者为中心的经典设计理念,极简理念的三大“功能岛”巧妙布局,将所有功能分门别类,更加符合人体工程学。前后排座椅均进行加厚,主驾座椅具备电动记忆功能,后排座椅头枕配备尊贵软枕,与升级版镀铬中央扶手一起,为乘坐者创造灵活、舒适的体验。个人觉得,后排无法放倒算是国人用车的一个痛点。国人的理念是,即使使用频率低甚至不使用,但是功能也要有。21款的升级有极大一部分体现在车机配置这一块,广受好评的BMW智能个人助理再次升级,支持多种全新语音控制功能。除了传统的车内功能控制,还能够实现餐厅预订、查询航班信息等等,让车辆与驾驶者的数字化生活无缝衔接。
动态方面,动力参数与换代初期保持一致,粗面就不再赘述了。主要谈一下实际使用感受,整体感受就是更加的平衡,强劲、精准、敏捷、舒适等各种特性都赋予他更高的水准。转向设置找不到了历代的沉重感,这点略有遗憾,不过指向依然十分的精准。这对于女性用户来说是个福音,再也不会吐槽宝马方向盘的沉重。值得一提的是全新的驾驶模式不再是传统的sport、comfort和eco pro的切换,同时能够实现个性自定义模式,能够分别设定转向、变速箱、发动机的模式。这点像极了M车型,对于漂移来说,将转向设置成comfort其他设置成sport模式简直绝配。自动泊车系统仍然是粗面到目前为止认为最出色的,可以做到多方向识别不同种类的停车位,并且可以做到完全由车辆接管,包括油门、刹车、档位的控制,直至完美停入车位。更加进阶的是,还可以自动驶出停车位,直至判断可以正常驶出后再将车辆交由驾驶者控制。独有的50米循迹倒车功能,也将是城市代步的一大利器。通过自动记录最后五十米的行驶轨迹,实现自动按照原轨迹倒车,再也不必担心驶入死胡同的尴尬局面,而且这是一项标配配置。更成熟的自动巡航,通过路线以及警示标识的识别可以自动设定车速,基本能够实现让车辆自动接管。通过分段可调的跟车距离,车辆自动调整行驶速度,当遇到车辆突然的并入,也能做到及早且准确的判断。制动时机恰当好处,而且不突兀。方向的控制也可以交给车辆自己,但是双手不能离开方向,灵敏度极高。有很多人说这一台三系不够纯粹了,粗面开始也持有怀疑态度,但当我找了一块封闭场地,直接原地烧胎起漂的时候,之前的猜测全被打破了。
写在最后,如同外表一般,不同环境下的动态表现都能交出一份满意的答卷。作为运动王者,BMW 3系不负驾驭者的热忱。不仅在性能及操控上得以进化 ,更是完成了豪华性和创新科技的进步,成就了运动豪华新典范。他,依旧是人生绕不开的那台车!我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容。
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