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普拉多论坛 >  3.5用车感受!

发表于 2021-05-25 10:15    IP属地:未知

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3.5用车感受!
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由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过酷路泽,但山路两侧树多枝茂太宽的车不实用。考虑再三真没别的选择,只能4.0或3.5了,通过关系问了很多经销4.0的公司价格都不低,高配的也很少有。借了哥们的3.5用了几天,感觉还可以,哥们也一顿给洗脑。好吧!2018年10月10号定了3.5,12月5号提车,动力都可以(原来开27的原因吧)只是手套箱和副驾门玻璃有点异响。给大家上点图(拍照技术不行)大家有问题我会尽力解答。
八年的功臣
改的大屏,主要能用奥维地图
12,3车到店
匆忙的拍一张
8公里 加满油620元
做装甲时拍的 前减
后减
贵出的钱就是这两个KDSS和升降
车身 18款的E款彩条
原厂雨挡 贵!
防擦条 (忽略拍照技术)
以前的车 扣碗里全是指甲印子 保护一下
车门防踢板
棕色内饰 只是座椅上面是棕色 还没了桃木
座椅细节 一般
核心 地形选择和蠕行 去试了一下还是不错的
驾驶模式选择 没感觉有变化
手机架 很满意无损安装 无胶
并线辅助 实用
有点高大上感觉了
后视
前视 可选自动 车大死角多 真心喜欢的功能
USB太少只能自己装一个 要蓝光的给发个红光的
后空调控制
钥匙 认证

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-05-25 11:59    IP属地:未知

同行

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发表于 2021-05-26 01:20    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-26 06:46    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-05-26 08:49    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过酷路泽,但山路两侧树多枝茂太宽的车不
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发表于 2021-05-26 08:52    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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不错,很好的车

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发表于 2021-05-26 10:43    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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发表于 2021-05-26 10:49    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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欣赏了

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发表于 2021-05-26 10:56    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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发表于 2021-05-26 11:19    IP属地:未知

引用 xuser18990090 于 2021-05-25 10:15 发表的回复

由于职业原因,本人没买过轿车。从最早2020S开始到拉达吉普(那时没SUV这词,越野车统称 吉普)又换过三菱,2010年霸道改款入手了2700,一直用到现在,当时27只有中规小鬼子本土产的,说句实话确实皮实耐用,翻山越岭跑了36万公里(本人做电力工程总跑毛糙的山路)只换过减震器,刹车盘,手刹拉线,一口前轮轴承,现在有一点烧机油。年限大了公里数多了也该换了,越野车是钢需考虑过
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