发表于 2021-05-23 16:36 IP属地：未知
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陪伴我们家下一个10年---蔚揽-Q3-Model
本人日常热衷于记录自己和自己车，自己喜欢的车所发生的一切。曾经入手过全画幅微单想潜心研究摄影，想多给自己喜欢的车拍点照片，由于人懒技术一直上不去，微单也卖了，之后回忆跟车发生的故事只能在手机相册里了，不过好在方便，今天就利用课间10分钟休息时间，流水账的形式迅速把我这篇心路历程整理下，好多年没发过贴了但是没事还是会扒下论坛，全当做个纪念吧，
12年小孩出生，高6成为我们三口之家的一员，目前11万km主要夫人通勤；之后家里老人经常在一起生活加上周围朋友没有7座车，为了提升家人和朋友们出行的舒适度，19年添置了绝版380的夏朗（没错到目前为止我依然是大众死忠粉）。十多万公里的高6说实话除了天窗漏个水漏过防冻液再没进过修理厂，省心皮实省油各方面都很满意，无奈公里数日益增加加上夫人每天在车里呆的时间比较长且经常需要在车里午休，换车提上日程。
男人都一样，夫人换车，选车上我肯定是有私心的。夏朗进入我们家庭之前蔚揽一直是我最喜欢的车，大众、瓦罐、性价比，我需要的东西都有了，且一直在关注二手蔚揽行情，但因夫人对用车场景考虑需求越来越多，瓦罐再一次离我远去。
和发小在新车发布之际偷偷跑去试驾，印象最深的还是新车的内饰了（怎么上了张夏朗的内饰图），然后夫人说这“8”代质感不如以前不考虑（我去一个女司机竟然一眼望穿一语道破看来日常也没有少积累啊）
因发小是做汽贸的，给我提供过一批20年底生产的20款A3车源作参考，包牌价格挺诱人的，无奈后排空间太小，加上内饰夫人一票否决，同期否决的还有同平台同代内饰的Q2L（其实我觉得作为女同志开这么车小车挺好的关键价格很实惠）
接下来就是探歌，中配落地15-16个？跟老款A3包牌差不多，但是空间大了，且多了无线充电液晶大屏中控屏，但是考虑到21款的280都有颗粒捕捉器的问题（我也闹不明白长期市内低速使用的话这个后期维护成本大不大）加上全系标配干式DSG，pass
还是始于颜值和内饰，终于颗粒捕捉器和干式DSG（这台车是到当时夫人最满意的，已经到了谈价阶段）。
老婆在展厅表示出了好感时我指着1.3T的发动机和后排座椅背板裸露的钢板。
这个是我看了大飙车的拆车视频后，冲着他那句“这是辆极度被低估的车（就是卖的不好）”，看车期间我自己到店体验了下，有兴趣，但是不符合咱们换车要求。
中途本地的二手车贩子提供了一台六安准新车车源4000公里，我们考虑了三天最后这车也卖掉了，提回来上路比新车节省个4万块钱，但是20款的40TFSI的发动机有一半概率配有颗粒捕捉器（那段时间各种颗粒捕捉器的文章硬是把我伤到了）
小区地库如果装不了充电桩，CC就是我们本次选车经历的最后一站，各方面夫人都很满意，颜值、空间、价格对还有品牌、同时这一代的380还能完美避开颗粒捕捉器问题（两台380的话 保养起来我还是很有信心的 ）。
不考虑价格的话夫人最喜欢的是它搞不懂的女人，关键还碰到个对电车头头是道的销售给她霹雳巴拉普及了一堆电车知识（经过车型尺寸、内部空间、车机系统等等一顿对比，这个时期Model3已经在我们的考虑范畴内了，当时就是边周末车市各种瞎转边等物业这边答复充电桩的问题）
终于等到了物业同意安装充电桩的答复，虽然国网到现场踏勘后，充电桩只能采取从物业接电的方案（5毛一度的电用不上拉），但是起码到家随时想充电的问题解决了。加上夫人试驾了朋友的Model3之后对实车的视野、空间、操控、多媒体系统等都十分满意（车里休息的时刻可以肆无忌惮开空调刷视频了），基本确定就M3了。
昨天桩装好了，启充公司的服务很nice赞一个！现在就等车了。（选车经历到此完结）
黑车回来准备改个白色顺便保护车漆，再个我特别在意家里两台车停在一起的姿态（借一张论坛车友的图）
漫长的选车过程结束了，每天晚上顶着黑眼圈刷视频刷论坛的日子告一段落。
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