圣托里尼黑金属漆，黑色座椅，亮面钢琴木饰板和黑色顶棚.
基本上就是全黑搭配, 选配全选了,V6 HSE 顶配.
除了 V 8引擎,该有的都有了.
视野非常好, 比 GL , X5 , 卡宴 都要高, 驾驶位置高且舒服，对比大哥
揽胜(
参数|
询价)还是差点，后排位置非常硬，虽然可以调斜一格，但笔直的设计，没有弧度，坐起来还是感觉很硬.
驾驶感，一开始拿到车的时候加油要到 3000 转以上才感觉给到力，后来习惯了就还好.引擎加油非常响，是不好听那种，转弯时或转弯后给油门反应迟钝. 点火的时候风机声很大，大概持续几秒就没了.避震挺硬的，但很实，挺舒服，但后排由于座椅硬所以不是老板车，只适合驾驶. S 模式下虽然加油非常大声，但对于一台那么重的 SUV 日常使用速度足够了.
自动启停习惯了就好，但停车所有安全带松开后会自动熄火，挺人性化.
触屏的屏幕个人认为十分不好用，启动后10几秒按不会给你任何反应，开车的时候不好操作，还是
奔驰宝马的好用.而且倒车影像应该是90年代的技术.
开了半年开始有小毛病，但可以接受.
想要空间大舒适且不失驾驶感的就买揽胜吧，我也是买的时候只有这一台现车才买的.
揽运 V8 完全是两台车, 加油给力，排气声到位.
揽运 SVR 排气声比 V8 还要给力, 外形霸气，缺点: 贵.
这是国内现在还在服役的揽运 06 V8 机械增压.
接下来就欣赏图片吧.
自己动手洗干净再拍，由于工具不全，所以室内室外都不是洗的很干净,将就看吧.
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