蔚来的最大优势就是车电分离，即电池和车身不是唯一绑定的关系，且蔚来目前所有的车型，电池的尺寸通用，这样就带来一个最大的便利——换电！
换电的便利不言而喻，有以下几个优势：
1、电池没电了，可以去蔚来换电站换电，在权益次数以内是免费的连电费都省了；
2、电池状态不好的时候可以换电。当您觉得您这块电池高温高寒或者其他环境下使用了，状态不及之前的稳定，您可以去换电站免费换电，对于不能达到性能要求的电池，蔚来会下线这些电池；
3、随着电池技术的不断进步，可能会有更大容量、更快充电速度的电池诞生，您只需要出相应的升级费用即可升级新电池，这样续航里程又可以增加一大截了；
4、如果您本身对大容量电池没有太多的需求，偶尔需要大电池（比如绝大部分市区偶尔出游）可以临时租用大电池，目前是以一个月为周期计算。
换电的好处说了这么多，下面就一起来看看蔚来是如换电的。
换电的便利不言而喻，有以下几个优势：
1、电池没电了，可以去蔚来换电站换电，在权益次数以内是免费的连电费都省了；
2、电池状态不好的时候可以换电。当您觉得您这块电池高温高寒或者其他环境下使用了，状态不及之前的稳定，您可以去换电站免费换电，对于不能达到性能要求的电池，蔚来会下线这些电池；
3、随着电池技术的不断进步，可能会有更大容量、更快充电速度的电池诞生，您只需要出相应的升级费用即可升级新电池，这样续航里程又可以增加一大截了；
4、如果您本身对大容量电池没有太多的需求，偶尔需要大电池（比如绝大部分市区偶尔出游）可以临时租用大电池，目前是以一个月为周期计算。
换电的好处说了这么多，下面就一起来看看蔚来是如换电的。
这次换电，我用的是蔚来给我提供的代步车（车牌是皖A，代步车也同样具有车主的全部权益）。整个过程从车子到换电站被开进去到开出来，总共不到5分钟，真正的换电过程大约3分钟即可完成，且全程不需要人工干预。
这是一代换电站，车子需要交给换电小哥倒进去，然后被举升起来卸下电池。
这是车子已经开进换电站准备举升起来换电了。
换电站的面积其实并不大，也就是差不多平时修理厂2个举升机那么大的位置即可，右边是换电机构，左边是电池仓，完成电池的充电工作，同时也是存放电池的仓库。
换电使得电车可以像传统的油车一样的在非常短的时间之内完成电池的补能，甚至可以在一定程度上说，其换电速度甚至快于油车，使得补能焦虑得到了很大的改善。
另外，蔚来也在加大换电站的布局，我所在的成都已经有7座换电站在运行了，今年（2021年）年底预计将有20座换电站交付使用，这样的话，我们换电将更加方便。
当然，所有的新生事物都是逐步完善的过程中成长起来的，蔚来还需要时间来成长，换电也是众多补能模式当中的其中一个——比如一键加电、异地加电、目的地电桩、目的地出行等等。总之蔚来确实为用户把实际换电、充电、加电的各个环节基本上都考虑到了。
希望国货自强、蔚来换电站越来越多，大家出行越来越方便！
另外，蔚来也在加大换电站的布局，我所在的成都已经有7座换电站在运行了，今年（2021年）年底预计将有20座换电站交付使用，这样的话，我们换电将更加方便。
当然，所有的新生事物都是逐步完善的过程中成长起来的，蔚来还需要时间来成长，换电也是众多补能模式当中的其中一个——比如一键加电、异地加电、目的地电桩、目的地出行等等。总之蔚来确实为用户把实际换电、充电、加电的各个环节基本上都考虑到了。
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