小弟是一个爱车人，在论坛也潜水了好几年，之前一直默默的关注着好多车，只可惜之前一直囊中羞涩，所以也很遗憾那些喜欢的车没能拥有，特别是A45，我下一台一定买你。
       说说这次换车的经历，之前一直开家里一台老骐达(参数|询价)，前几年大学毕业后在家里的支持下跟朋友开了一家公司，由于最早刚开始公司处于起步阶段根本不敢想要换车，也就是偶尔逛逛论坛给自己画饼充饥下第二天醒来继续奋斗，一直都是我的小骐达陪我走过了那个最艰难的时期，在这里要谢谢她，省油，质量稳定，好开也好坐，家用的话真心很不错的一台车。
       其实我一直都很着迷A45，从第一次看到它就被它迷上了，2.0T360匹，amg的排气声浪，桶椅，碳纤维的套件……开过一次朋友的A45，真的非常的棒，提速很快，操控也很好，就是平时开稍微颠了一点。不过真正喜欢它的人根本不在乎这个问题，反而成了它的特别之处，A45是开在路上逼格真心高的一台车。只可惜目前的经济水平实在是一下买不起两台车，所以只能把A45的议程往后推一推了。
       因为目前公司已经熬过了那个赔本赚吆喝的时期，经营状况越来越好有时候会要接待，哈哈，给自己找个一个合理又无法反驳的换车理由，小骐达上不了台面，A45又是小钢炮空间小也没法干接待这活，所以就决定先买个大一点的车。
       选车的时候主要考虑是suv，因为家里的车都是轿车，所以这次换车就考虑suv了，奔驰GL、揽胜(参数|询价)、新Q7、新XC90(参数|询价)……基本上把所有这个价位的suv研究了一遍。
       奔驰GL：七座，空间大，比较实用，车子的配置也不错，有去试过那车，空气悬挂真的非常舒服，感觉像在坐船一样，可惜觉得外观内饰都稍显老气，不符合我们这个年龄层，而且高配的话车子就贵了，pass
       新Q7：感觉外观变化不是很大，但是内饰真的是漂亮，又时尚又有科技感，只可惜要买车的时候4s也没有展车，平行进口也看不到车，又实在是不愿意等了，所以pass
       xc90：外观非常的漂亮，个人认为是目前新款suv中最惊艳的一台了，内饰也很不错，看了碰撞测试视频真的是坚如磐石，唯一让我犹豫的就是装配了一台2.0T的发动机，4缸机跟6缸机比在后段合和平顺性上肯定是有差别的，所以也只能忍痛割爱了，pass
       揽胜：其实一直都非常喜爱揽胜，suv中的劳斯莱斯，虽说这个车可能故障率算比较高，但是爱她就要包容她的全部，而且买车存在个运气问题，我相信自已的人品。最早关注的是行政，车子更大一号，档次也更高一级，但是跟揽运的差价再补一点都可以上A45了，不如干脆就买个揽运，外观差不太多，内饰也很接近，省下来的钱还可以早日买个A45。揽运的外观也更年轻一些，开着比较不像司机，车型基本确定。
       接下来就是各种上网找图片，研究车型，内饰对比了一圈还是觉得棕内的比较好看一些，外观黑白都行，配置的话高配HES，至于柴油和汽油的问题，我选择了柴油，因为发动机声音小而且省油。问了4S，价格没给优惠多少，优惠比较大的就是库存车，我尼玛都放了一两年的车才优惠个不到十万块我也是醉了。
       看论坛里前辈们也都考虑平行进口，天津港最多，厦门这边政策也开放了，于是就抱着试一试的心态问问看，虽说厦门的行情比天津港会贵一些，但是担心去天津港会不会有一些后期的费用和纠纷，人生地不熟，万一去了被坑那也只能被坑了，所以小弟胆小还是决定在厦门找一家比较有资质的平行进口车行订吧。
       问了好几家，价格方面都差不是很多，其实个人觉得都花了这么多钱买车差小钱那也不是差了，关键在于多花的这点小钱值不值，平行进口不像4S重点在于对客户的保障上，如何把自己买平行进口车的风险降到最低，特别是在售后维修保养和服务上，所以小弟找了一家厦门个人认为是最符合要求的车行订了，为了避免广告嫌疑，这里就不说是哪一家了。订车过程也不详细介绍了，去了好几次，慢慢磨呗。从订车到车到厦门等了快一个月的时间，期间就是准备准备按揭手续，其他就是时不时的打电话给销售问问车子的情况了。
       车子到的前一天晚上基本睡不着，就各种幻想，第二天车子一到厦门就立马去了车行。终于见到我倾心已久的的黑虎了，其他不废话了，上图吧。

使用感受：
       3.0t柴油600nm扭矩很强劲，平时跑就一两千转，根本不用担心油耗的问题，大胆地跑。
       路虎全地形反馈还没有机会体验，但是就空气悬挂可调行程真的很高，悬挂虽不像奔驰那般像船，但也符合这个级别的要求，毕竟人家是运动版，属于支撑还可以但是又不颠的调教，基本舒适性还是不错的，毕竟这么贵的车。
       音响是属于那种比较适合听细腻音乐的，高音很漂亮，不像老美的车有很强的重低音，可能是人家英国绅士认为不应该把路虎的音响造的那么没内涵，走绅士路线。哈哈
       平时开起来是属于比较轻松驾驶的车型，方向助力力度中等，不会轻的没有质感，也不会重到开起来会累，刹车也属于比较灵敏的调教一点就有，还有底盘这么高的车子以后停车上个马路牙子再也不用担心刮保险杠了，轻松自如。
       乘坐方面，前排舒适度总体来说优于后排，空间方面前后排都不错，如果是第二排完全放倒，小路上，森林里……你懂的。哈哈
       最后还是要吐槽一下后摄像头，真尼玛模糊，就不能用个像素高一些的吗，没增加多少成本。

不错，很好的车

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