车子提回来一直没有怎么分享过，
我是个外观党，外观上的选配首先要把炫黑套件弄了，就是把电镀条全部都换黑了，因为之前了解过，市面上可以通过贴膜处理不过因为我是做事比较严谨的人，知道后期可能会起边所以就排除了，另外一个方案就是可以用比较便宜的价格把配件订回来，但是因为像灯框以及边边小的位置不太好弄也没什么店家愿意去装，所以就不省这一些费用直接订原厂了。另外外观颜色也纠结了很久，因为一直都喜欢全黑色系，但是感觉黑色又太过于低调，弄了个比较特别一些的墨绿色，远看是黑色的，但是近看的时候或者阳光的照射下非常漂亮，下面有图可以给到大家欣赏欣赏。另外外观套件本来是想订原厂碳纤维的这套套件，在4S店见过实车感觉还不错，但是见到价格就犹豫了，因为之前家里面的大哥另外也有台
添越(
参数|
询价)，之前改过国内副厂的套件，做工那些都跟原厂4S店那些都差不多，同样的外观差别不大的品质我选择后者国内副厂的套件，毕竟可以省下可以购买一台买菜车的钱也是挺不错的，前面啰嗦了那么多下面上图。
整台车的内饰中我接触的比较多的部分，非常喜欢这个仪表台，还好不是全电子屏幕，木质的仪表台加上机械转速表加上镀络条的点缀这种搭配古典的味道就来了，然后再搭配暖色系的皮质，非常喜欢，见大部分都是这样子我也来个钥匙加方向盘照镇楼
内饰依然是那么
宾利，偏向家里面的那种舒适感觉，不像之前兰博那么战斗，暖色系的座椅坐上去很有家的感觉，另外内饰在大量皮质包裹之余细节跟仪表台一样，有一些镀络条的点缀，档次感就这么上来了，感觉很精致，摄影技术还有待进步手机拍不出那种感觉。
后排，其实添越这款车子可以拿来自己驾驶也可以拿来接待乘坐，不过感觉始终是家用比较多，当时有4座可选，不过感觉中间有个扶手台始终像有层隔膜，平常接待客户又有其他车，这台车定位是家用，日常出去郊游后面几个小朋友坐在一起也热闹一些就把4座排除啦，这个内饰颜色大爱，很温馨的感觉。
门边细节，白天也一样那么清晰，带翅膀的B标，小朋友开门很喜欢追着这个天使玩
外观上面，这个就是要上车的限量版碳纤套件啦，准备装车前师傅已经把前杠那些卸下来了，后来想纪念一下，又麻烦师傅把套件一件件摆在车子前面让我拍张照留恋要感谢下易龙的师傅另外套件做工确实不错
过程因为匆忙的原因就没拍到太多，听师傅说这个都是原厂设计，直接加装上好螺丝就可以了，上完车前脸的气势就出来了，特别喜欢这个颜色大爱，搭配套件细节非常好看，另外后杠部分也在侧边组装好准备上车啦
走远一些给大家看看侧面，远看车子有点似黑又不像黑的感觉，也是属于暗色系，搭配类似黑色的碳纤维套件毫无违和感，侧裙的加入又跟前唇相互呼应，通过性又不用担心，吻合度非常好跟原车几乎还是保持一致，太喜欢了。
近看的45度，前扰流向前延伸，车头的搭配使得视层次更加明显，然后左右两边的进风口边边多了两个扰流，感觉焕然一新，小点缀使整车更具运动个性，从外观上整体看更加精致一新最重要是细节很漂亮，又不会喧宾夺主，就像绿叶配红花一样
后杆上车啦，后杠下面部分设计师应该也经过精心设计，后扰流的造型十分特别，特别是碳纤维材质跟颜色的定位非常如出一辙，都是在阳光的照射下细节非常多看头。后杠装好就开始尾翼部分，尾翼是刚刚拆下来，整个尾翼是直接替换原车的。
尾部的后扰流上车了，运动感就来了，碳纤维材质的尾翼对比起原车不但重量减轻不少，并且听说还能提升操控性，在光线的射色细节真的非常漂亮，下面给一些细节近照给大家看看。
这个就是一直想给大家说的细节，特别有立体感并且副厂的吻合度跟原车一样漂亮太帅了，尾翼的加入使整车更具运动个性，同时通过后车窗两边碳纤附件更加突出了整车运动这个风格。
侧裙细节部分近看除了碳纤维材质之外还有其他亮点，也带有B标的小翅膀标志与整车相互呼应，细节决定感受档次感油然而生。
处处都是有B标，前轮叶子板部分也是，另外套件也包含了叶子板这一块碳纤维材质包裹吻合度不错特别喜欢这种条纹装编织物因为近观有看头。
然后到车子侧边整体，前扰流向前延伸，使整车更具运动一些，从车顶前边一直延伸到尾部，尾翼的弧度一直保持一致然后微微抬高，同时通过车两边侧群一直延伸到后唇感觉突出了整车的长度从外观上看好像车子更加长了一些，怎一个帅字了得
后面来个帅气的尾部结束。
总结下：因为个人都是比较注重细节无论是从颜色搭配跟一些小件再到大体的包围套件搭配都是精挑细选，总体感觉非常符合自己内心一直想展现出来的外观，还有非常欣慰中国制造出来的品质可以跟原厂的有的一比并且价格很亲民，中国制造雄起还要感谢下易龙的师傅因为我怕当地师傅不太专业不会弄他们就千里迢迢从广州过来帮我装车在此要鸣谢一下，另外外观上不足处后期轮毂可能会换大一个尺寸整体搭配可能会更上一层楼。
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