发表于 2021-04-30 14:07 IP属地：未知
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【2021用车作业】 我的途昂二保纪实
近十余天来我的车每次启动沪在仪表盘上就弹出一个提示：距保养还有x天，每天递减。由于杂事繁多，没有来得及安排保养。终于在前天约了一家4S店，昨天，上午按约于10点许到达4S店里。
我首保的时候是在另一家4S店里做的。当时售后服务请我到休息室等待，结果从我看到车被开走驶向维修车间仅仅很短的时间，我再走进车间到我的车前想看一下维保过程时，被告知：已经换过机油了，完工了。心里感觉怪怪的：首保就这么简单吗？因此这次我找另一家来做二保。
行前简略地看了一下大众公司APP里面对二保的介绍：
主要建议更换机油、机滤和灰尘与花粉滤清器。
还有就是列出了1项清理项目，和51项可选择的检查项目。只是当时未能详细理解。
到达4S店停好车子。
递上车钥匙，验过驾照，办理二保手续。
递上车钥匙，验过驾照，办理二保手续。
停车入位。
这次轮到一位小老弟师傅来负责。经聊天得知：这位小老弟是实习生，还没毕业，刚满21岁。
拆下发动机盖板。
打开机滤罩壳。
打开机滤罩壳。
拿出新的大众原装的新机滤。
拆下来的发动机护板。
准备了4升的1桶、1升的2桶机油。
看这用了5000公里的机油颜色只比比新机油的颜色略深一点。
来个清晰一点的排出发动机内的机油。在现场用眼睛看颜色还是很透亮的。也可能是车况很新的原因吧。老弟说如果再晚点来 这个机油还是可以的。
接下来取出空滤。
这是刚取出的空滤，只是表面有一些灰尘。纸箱里面是新的空滤。
取出的空滤背面还是很干净的。
发动机底部很干净，没有任何的渗漏痕迹。
车子底部后半部分，也还算干净，没有粘挂污泥等。
由于我在办理二保手续时反映说：前车轮在行驶时偶尔会有也不知道究竟是从哪里发出的响。结果在二保过程中售后人员就安排师傅领出了一对前轮的支撑杆；还说：这一批次的支撑杆有问题，上汽大众公司会给免费更换的。
这是领到的一对新品。
新旧支撑杆头部对比，也看不出什么异同。
新旧支撑杆头部对比，也看不出什么异同。
不消几分钟就把两根支撑杆更换完成了。
把车子降下来，装上新的机滤准备加新机油。
先加入4升1桶的机油。
再加了1升半小桶的机油。
接着更换空调滤清器。我的空调滤清器表面也是只有一点的灰尘。
由于空滤和空调滤还不算脏，我提出带回，小师傅说：可以，不过得要拍照。
随后，小师傅用电脑连接车机，说是检查一下系统是不是有故障。至此，二保的主要流程就做完了。时间到了大约11点30分。店里已经在分发午餐了。洗车的人开始用餐了。工作人员也陆续的轮换着进餐。在休息室内等待结账，顺便喝了一点水。到了12点半，给我做保养登记的先生餐后就做开始工作了。开出几张单子，告诉我：此次保养我个人需要支付的金额是256元。然后在几张单子上签名。
回到家后才拿出单子仔细地看一下，有的地方也不是很明白的；比如大众公司的保养券究竟都包含什么样的服务和费用。又反复的查看了大众APP里面不同公里数保养的内容。发现：大众公司建议：空滤在20000公里更换，在这之间的保养只需清洁就可以了。就我的实际情况来看，空滤还整的是清洁后可以继续使用的。通过此次的保养过程使自己写到了很多的用车知识和用车经验。也希望新车友少走弯路。
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本帖最后由 友情20200522 于 2021-05-03 21:15 编辑 ]
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