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凡尔赛C5X论坛 >  打卡上海车展,雪铁龙凡尔赛C5X让我惊艳不已

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-27 11:09    IP属地:未知

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打卡上海车展,雪铁龙凡尔赛C5X让我惊艳不已
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起见证了彼此的成长,是陪伴,是风雨无阻,是准时准点见证了我们之间的点点滴滴,我对这个品牌很认可,既有很好操控乐趣,又有不错的动力以及空间表现,虽然在保值率方面不是特别好,但我每次都是走置换程序,补贴还可以,以前的车子就直接丢给雪铁龙4S店了,这样还是比较合适的。自己的基本情况已经介绍完了,正好是公司安排我来上海出差,赶上了21号的上海国际车展,这么大型的车展还是第一参加,当然是很兴奋的,20号晚上站在黄浦江边兴奋的都有点睡不着觉,那种感觉是不言而喻的,第二天一早,提前来排队,顺利通过安检,开始我的车展之旅。
第一站就是我的老东家雪铁龙展馆了,C位必须就是凡尔赛了,不用想,指定是这样安排的,之前就有小道消息说这次车展它会亮相,果不其然,真的有它
看它棱角分明,气宇不凡,分体式的大灯设计,犀利的线条背后隐藏着无限的魅力,两侧的大灯是X形状的,通过华丽曲线相连,中间的位置是双立人的LOGO,可见当今市场品牌相当重要,最为老粉丝,种草已久,当人是要好好了解一下这辆车的
车身比例协调,每一部分占比都是均匀的,从车头到车尾是流畅的线条走向,整个线条贯穿车身,可以表达出很好的完整感,在展台灯光的照射下,车身泛着点点星光,很美的
我本来就是雪铁龙的老牌车主了,对于整个品牌的设计理念和风格再了解不过,既有法系的浪漫元素,又有与众不同的设计特点,看这线条,看这细节,每一处都是精致无比的,就连尤其灯光特别吸引眼球,重要的放在后面,主要是这样造型与空气动力学相关,可以在行驶过程中减少相关的阻力,也属于一种更大胆的创新
超级漂亮的大轮毂,花瓣的样式,固特异的轮胎,一切都是完美的结合
尾部设计同样充满了科技含量和华丽因素,掀背式的后备箱,打开之后是超大的空间表现,以后自驾游是绝对不用担心什么了
内饰很豪华而且拥有丰富的车载娱乐系统,可以在驾驶过程中充分的去放松,去感受驾驶的乐趣
看这里,看这里都是一些很人性化的功能配置,唾手可得,操控上更加随心所欲了,还有最新的语音识别控制系统,配合大屏幕让操控变的易如反掌
简简单单的出风口设计,却可以保证八面来风的效果
无论是乘坐空间,还是储物空间都是特别充足的,4.805米的车长,1.865米的车宽,1.505米的车高,轴距也能达到2.785米,可想而知空间表现了,纯纯的B级格调
这次展出的C5X一共有三种颜色,我是更喜欢蓝色的,你们呢!喜欢什么颜色,评论区告诉我!

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发表于 2021-04-27 15:11    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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我喜欢这个颜色,是浅灰?

同样两根金条,你告诉我哪根高尚哪根龌龊?

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发表于 2021-04-28 17:07    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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发表于 2021-04-28 17:21    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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不错

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发表于 2021-04-28 17:25    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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看看了

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发表于 2021-04-28 17:30    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-12 13:44    IP属地:未知

价钱多少?

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-08-09 21:43    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-08-12 22:06    IP属地:未知

坚持车是用来开的,不是看的方针不动摇

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发表于 2021-08-23 23:53    IP属地:未知

引用 vickyzhudlt 于 2021-04-27 11:09 发表的回复
实话实说,最近几年汽车市场冲击力很大,竞争也是十分激烈的,很多老牌车企受到了不少的冲击,市场份额年年减少,很多新生力量都想分一杯羹,这就导致了价格战和技术战的持续进行,只是简单说说自己对车市一些见解,下面言归正传,聊聊我在上海车展的所见所闻。

本人是老牌的雪铁龙车主了,从雪铁龙世嘉到雪铁龙C3-XR,再到雪铁龙天逸,一共换了三次车,三次都与雪铁龙有关,更准确的说这些我们一起
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白车黑顶好看!
绿与灰有点闷。
黑色的话,前脸与雪铁龙车标形成反差,能把车头绘出层次感,有点像老C5。

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