发表于 2021-04-26 20:28 IP属地：未知
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All Road A4 野路子
我理解的Allroad
源自AVANT，但比AVANT更适合被称作旅行车
想去更多的地方，上海话说叫比较“要”
动作比较粗野，自带一身泥的属性
能在大雪天里把掉沟里的车拖出来
所以原厂轮子随便整整就可以出去豁了呀！
其实刚买来也是岁月静好美美的呢
直到有一天看到了这个
这个才比较ALLROAD嘛
于是换上了长草很久的横滨Geolandar A/T-S
225/60 R17，日本产。
属于偏公路的AT胎，适合长途奔袭，自带防刺穿走烂路属性。搭配托森四驱，不作死应该不会死了。
这是国内能正儿八经买到的最小AT胎。 如果轮毂可以再小一点整到16寸，就可以买到235的胎了。
日常城市使用下来感觉还是很棒的，
- 噪音没有明显增加，可能是木耳朵也是福气
- 100公里码表相当于104公里的实际速度 （这个是不是相当于调了码表？）
- 心理作用下D档起步略吃力，不过S档就很轻松啦
- 2.5Bar的胎压下，过减速带的时候还是挺硬的
配了奥迪A5的17寸锻造圈
为了配这个胎，闲鱼上淘了套A5原厂17寸锻造圈，ET28，9.1公斤一只，匈牙利制， 1800大洋。其实锻造圈跑城市跑高速挺好的，跑烂路的话可能因为太脆还不如铝合金。
我自己没敢尝试16寸，虽然应该是勉强可以装入，但和刹车卡钳的间隙就非常非常小了。况且二手市场上也没有数据合适的奥迪轮毂可用，我也不想匹配变径圈法兰什么的。
原车是ET26的18寸轮毂 配的245胎，轮胎225，ET大太多的话感觉没法看了。
如果是更早原厂的17寸轮毂就很完美了。
然后就可以开始野了
END
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