【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告

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2021-04-22 23:48:14
IP属地:江苏
12021-04-22 23:48IP属地:江苏
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
上海发布会前夕,暴兔即将出笼……我作为如假包换的铁杆粉丝,提前到达现场。
车展期间,我做了一件事,以至于这几天很多人因为MK8 GTI的事@我。

这里我还是公开声明一下:没错,是我!在前几天发布会上成功抢到盲订(不知道配置、不知道价格、不知道具体什么时候能拿车)资格,拿下了第八代GTI的CN001号车。

人生的第六台高尔夫就这么来了?

不要急,这里面还是有个故事的。
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
一汽大众微信官媒今天推送了文章,感谢一汽大众安排的灵魂摄影师,把我拍得这么丑(所以我给自己马赛克了),官媒公众号还真敢放。
~成功抢下8代GTI 1号盲订资格,我还在上海车展现场直播了一些关于GTI的细节……~
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
日行灯贯穿中网,比7代好看多了
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北美高尔夫叫兔子,GTI自然就成了暴兔……
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给美女介绍7代末期的战斧轮毂
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
苏格兰格子布也是GTI经典元素之一
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
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【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
改款后的大众标确实好看很多
大众已经完全读懂的“不怕奔驰和路虎,就怕大众下面带字母”的梗
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
7代新增的经典元素延续下来
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
熏黑尾灯更加深邃,和ID系列很像
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
高尔夫经典的C柱,粗壮给人安全感
窗边镀铬条,多了一分豪华感
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保时捷同款档把
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红色卡钳,格子旗的日行灯设计,非常战斗
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
桶椅确实让这代高尔夫更具战斗范,红色缝线更是让人血脉喷张
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后排空间还是那个样子,二郎腿别想了
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
和MM合影。
其实MK8的机械素质和7代基本一致,据说2021年的版面没有颗粒捕捉装置,明年开始可能会有变化,所以……且行且珍惜。
静态体验就这样,GTI还是要动态去体验才对。
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
其实,盲订8代暴兔,绝不是因为它的“快”
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
  

有人说:“在选择GTI的那一刻,车主就会被打上神车党的烙印,烙印后续进化成了情怀和信仰。”其实我不太喜欢用情怀和信仰去给花了几十万买高尔夫的人贴标签,因为,当年我买GTI的时候,在30万以内的区间里,GTI的加速能力确实无人能比,性价比还是蛮高的。可现如今,零百加速7秒内的车似乎已经不稀奇了,那么GTI的意义在哪里?

我觉得,是:
欲罢不能的驾驶乐趣,是低调小资的品质生活,是内燃机时代的文化缩影。
高尔夫GTI是非常具备驾驶乐趣的车。我曾在4月19日在发布会上分享过:它拥有极佳的运动性:迷人的排气声线,宽泛的扭矩平台、扎实的底盘调教……当GTI引擎高转咆哮时候,驾驶员能感知体内迸涌的肾上腺素,分泌更多的多巴胺,找到属于自己的快乐星球。

我喜欢开高尔夫,尤其是GTI:我就是喜欢换挡的砰砰声。我喜欢开GTI,甚至到要踩多少油门踏板以达到最佳起步状态,这动作已经形成了一种不可磨灭的肌肉记忆。

选择高尔夫GTI的人,一定是内敛而不失张扬,对生活品质有高标准要求的人。GTI静若处子,动若脱兔,是一个不从众的品质生活家:可星辰大海、可诗与远方;可做盆栽组,可做本气组;可小隐于野,可大隐于市;可阳春白雪,可下里巴人;可驰骋赛道逐鹿群雄,又可从菜场买回最新鲜的食材。总之,GTI几乎满足你对品质掀背车的所有需求和幻想。

GTI是内燃机时代的文化缩影。有人说,在中国没有汽车文化,我不敢苟同。当一个新的时代来临,上一个时代的产物便可以真正地讲文化:新能源汽车革命的到来,内燃机便具备了文化属性的必要条件。高尔夫是大众汽车的经典之作,而GTI更是经典中的经典,钢炮鼻祖GTI在全球拥趸无数,做内燃机时代的精神领袖当之无愧。

我很欣慰能看到第八代的GTI如约而至,因为内燃机新车发布显得愈发珍贵。历史的车轮滚滚向前,我不能预测未来会发生什么,当下能做的就是用“一期一会”的心态去拥抱面前的第八代高尔夫GTI。
~我确实去拥抱了它,冲上了展台……~
【2021上海车展】8代GTI的1号“车主”前来报告
故事讲到这似乎并没什么,如果这么简单那就太没意思了。

了解我的人,都知道我是一个不折不扣的大众高尔夫超级忠实粉丝,有多忠实呢?举个例子:当我在外面停车,如果条件允许,我一定会优先停在一辆高尔夫的旁边。我的确之前有5台不太正经的高尔夫了(都是路上比较少见的版本),如果算上这一台,的确是第6台高尔夫。
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事实上,中国MK8 GTI的001号车主即将喜提第6台高尔夫,但是,它不是我的第6台高尔夫。

可能大家看得比较晕,我这里解释一下:

我盲订的订单,是替一个千里之外的另一个买过5台高尔夫的大叔下的。
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(图片可看出是两个大众铁粉之间的对话)
~中国VW高尔夫玩家中的大小王~


说来也很有缘,这位大叔和我同时拥有MK6 GTI、MK6R敞篷版、MK7R旅行版,我比他多了MK7 GTI和MK7 GTE,他比我多了MK2 GTI和MK3 GTI,算算价格都是妥妥的超百万级别。
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这是我的车
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大叔的车……
我估计,中国玩高尔夫的人群里,这位大叔应该和我能作为扑克牌里大小Joker级别的存在。

我们叫这位大叔叫倪大,60后,一个经常开着他的高尔夫去打高尔夫的头号玩家。

我和他认识是因为5年前我买了全国限量70台的高尔夫R旅行版,在论坛发帖后,帖子被倪大的儿子看到了,于是建立了联系。

我买下高尔夫R旅行版后,我曾以为的经历可以在中国的土地上独一无二了,事实上我还是年轻了:远在广西的倪大在国内拥有的三台高尔夫居然和我的车型一模一样。

网上加微信没过多久,倪大专程来无锡面基,更巧的是,当天正好是倪大的生日,我们R旅车友给他过了个生日。
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世界这么大,就是这么神奇。
~真正一号车主由此而来!~

其实一汽大众也早就关注到倪大这么一个人物了,官方也同意将CN001留给他,只可惜大佬忙着在广西打高尔夫,没空亲自来华东区首场发布会上订高尔夫,按官方规则CN001必须来19日现场,于是,在华东区同样拥有5台高尔夫的我,肩负了如此重任……
现场主持宣布开启盲订的那一刻,我铆足了劲冲向了舞台。主持人说我们说一句话,以观众回应的呼声最高为优先选择号码。

“我爱GTI,我要拿1号!”

我在台上大吼了一声,我感觉我替倪大说了一句话,我也相信他也是这么想的。

现场的声音回响逐渐消失,观众的呼声似乎不高,于是我赶紧补了一刀:

“如果呼声最高,晚点找我拉个群,发千元红包!”

瞬间点燃了下面观众,一下子炸了!

(主持人已经拿着话筒冲下去了)

还好当时我替大叔做的决定没有翻车,因为:
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这就是“资本”的力量
哈哈哈哈哈哈……嗝。
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