最近相信有时间有精力的兄弟，都去上海车展上看车去了，本来我也是计划着请一天假去好好看看车的，毕竟其中也有我期待已久的TALAGON，但是自从看到了车展前一些媒体曝光的实拍图和资料，对TALAGON的热情也迅速降温。主要是几点吧！第一是定价，目前都说TALAGON的定价会在30几万起步，感觉这个价位真的是太高了，要知道30几万的话，很多豪华品牌的SUV都能买了，当然定价这点不说，如果TALAGON的卖点对得起这个售价倒也没啥可说打，关键就是各方面并不算突出，这就是我要说的第二点，那就是外观，其实没看到实拍照片之前我对TALAGON的外观设计还是挺有期待的，毕竟宣传说的都是它有SUV的造型优势，还有着MPV的空间和舒适度，所以我对一汽大众这个SMV的定位，确实还是很期待的。
结果实拍图第一眼给我的感觉就是，这确定拍的是TALAGON？而不是一台探岳吗？因为这个前脸实在是似曾相识啊！仔细一看不就是探岳的前脸设计吗？这种碰瓷探岳的设计，说的好听是家族式语言，说的不好听就是偷了个懒，如果TALAGON是一台大号的SUV倒也无可厚非了，但是它的定位可不一样，说好的SMV呢？这样的前脸真的是让我觉得不够个性，完全没有突出SMV的定位，如果不看车身大小的话，还真的以为这就是一台探岳呢！而且中文名也是让人感觉无厘头，叫探X不好吗？叫个揽境——懒劲？反正我是觉得不太好听，有点碰瓷路虎揽胜的意思，毕竟人家早就用揽字打头了。
车身拉长的话不算什么新鲜事，毕竟很多车型都会选择这样去做，这个我倒是觉得无可厚非的，就是车身比例和外观设计要跟上，这样的话看起来才会更加协调一点，比如车尾灯可以用更加显大气的设计，反正是LED灯，造型可以多变一些，而不是像现在这样的贯穿式设计，显得整个车子都比较呆板，真就有点四不像的味道。
尤其是从侧面看的时候，整个拉长的尾巴都会显得很突兀，不像MPV的那种长，会显得比较协调，真就像是一台探岳，直接拉一下皮就变成了这样，其实车尾的设计倒是可以参考一下宝马X6的那种设计，会显得更加运动一些，如今这样的造型看来，是真的有点像是一台被底盘抬高的MPV了，前脸又像探岳，真的是奇奇怪怪的。
内饰部分也是槽点满满，号称创新式的设计语言，其实和别克GL8一模一样，而且看上去比例也不协调，就是抄作业都没抄好的感觉。中控台前后阶梯式10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏的布局听说还是专属定制，不知道别克设计看了会有何感想。
从现在曝出的信息来看的话，这车还没真是上市选装已经出来了，氛围灯，护板，尾翼等等全都有，感觉设计师也是知道就这样的素车外观，并不太容易被接纳？还是说想收割一波呢？反正我是觉得挺离谱的，可能是之前对它还挺有期望值，现在真的是感觉没多大意义了。
毕竟如果要我花三十几万买台面包车，那我也不干，如果你有对得起售价的空间配置，或者高颜值的设计，那还好说，就目前TALAGON或者说叫揽境的这个表现，我觉得基本上可以PASS了。
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