发表于 2021-04-20 19:43 IP属地：未知
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五菱也有皮卡了，快来了解下
月初去检测站验车，碰到一款皮卡新车检测上牌，说实话，第一眼真是就吸引我了，没过一会就围了一圈人。看看品牌还是五菱的，牛逼的品牌就是不一样，好像经常出爆款，随便路边一放就有人围观。五菱的车总能找到别人不注意的点，但是又很能引起大众共鸣的，或许这就是底蕴。这款车第一眼感觉就是“漂亮”，放在皮卡上面好像不是很合适，传统意义上皮卡不是威武霸气就是粗糙的工具车，但是这款车估计很能吸引年轻人的关注。当时匆匆看了一下，后来我的旧车去保养，还特意去试驾下。
前面给人感觉是有些有些圆滑，没有鲜明的棱角，但是又不土，反而有点时尚的风格。
货箱有两米长，和五菱的普通货车一样长，主要箱体地板是平的，喷了一层纳米图层，美观还结实耐用。这种车现在进城也不受限制，侧面看起来还是很上档次的。
如果装货不够长，尾门还可以放平增加唱长度。
尾门部位配置有倒车雷达和倒车摄像头。
驾驶室空间还可以，整体布局及用料还是很上档次的，开起来有点轿车的享受。
这个是驾驶室，感觉和轿车已经很相似了，有些高大上的感觉。
多功能方向盘，虽然按键有些少。
驾驶室空间很大，座椅材质也很好，比较软，包了人造皮革。
多媒体不算大，不过是触控的，功能很全，居然还可以手机互联，虽然这个功能估计很鸡肋，但是还是时髦的象征。而且还有计算器和万年历，这可真是注意细节了，充分考虑开车做生意的实用性。有倒车影像和雷达，安全性还可以。
这个显示器还是触屏的。
还有手机互联。
计算器和万年历。
倒车影像。
这是仪表盘，沿用传统的造型及工艺。
储物空间挺丰富，中控台比较宽敞，门上的储物盒很实用，就是缺少了扶手箱。
门上的储物盒。
后排空间有限，成年人短途乘坐还行，长途会不舒服，座椅是固定的，腿部空间小。
第二排空间有限。
腿部空间很小。
不过座椅好平，躺下估计很舒服。
开起来视角很舒服，操控性很好，没有笨重的感觉。唯一不是很满意的地方是静音一般，风躁的声音有些大。
视野很舒服。
就是不明白为啥还是这种最不好的雨刮，无骨都不来一个。
动力足够，因为车身还是不是很重，日常带货够用就好。
发动机舱。
整体来说性价比不错，兼顾乘用和商用，也比较适合年轻人。
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