发表于 2021-04-20 19:21 IP属地：未知
查看 32W | 回复 6
回顾一下小A（A200）的改车历程
原厂的样子，翻了好久才找到。
开了一段时间，按耐不住还是向往A45。所以开始找案例找改装店改。
外观套件全部上了碳纤维套件，前唇后唇尾翼侧裙后视镜，轮毂也改色了还淘宝买个4个正品45轮毂盖，排气换了repose阀门中尾。开了一段时间前唇实在太低撞坏了2条…受不了了就琢磨换别的款的。同时觉得45款尾嘴没质感，就是作。换成了双边双出的，于是后唇也跟着换了，都是仿巴博斯款的。期间羡慕朋友的车forge泄气阀的声音，无奈好像forge只有2.0T的。于是选择了HKS的，还切了我的进气管路。
后来闲了一段时间，又琢磨着装个外挂什么的。朋友推荐刷程序，车还没出保，最后选择了装外挂。选的是racechip终极版，效果其实一般，没预想的NB。先用等出保再考虑去刷。
还没闲多久，被我朋友带节奏，他尚酷改宽体轮毂气动。于是又一狠心改了避震刹车轮毂。
避震是卡尔森的，w176，A级平台专用。效果还行，高低软硬可调。比B16，V3便宜，所以果断上了。
刹车是alcon car73分体式4活塞卡钳。不是car98所以也还算便宜的，车主本人是屌丝只能奔着省钱去的。
最后是BBS经典日本锻造rs-gt 18寸两片式。这套圈是5X114.3的，只能用偏心螺丝了。之前的螺丝浪费了。（悄悄的说这是朋友帮我收的二手圈，成色很好。而且完美避开刹车，所以最后还是上了。）截止目前车买了快一年了。改了很多东西（还有好多小东西，顶吧、涡轮表、AMG款金属门栓、BMC空滤等）回忆不起来了。期间也认识很多朋友，跑了3个改装店啦（赤东、SPT、秩序）。好啦，流水账就记到这里吧，以后所不定一上头也去上套气动。
京公网安备 11010102004670号