发表于 2021-04-18 14:43 IP属地：未知
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长安福特20周年|爱福特车友会北京全新福探险者车友会植树活动
探险者
从不会停下前进的脚步
这一次
全新福特探险者海坨山谷参与公益植树活动
让我们一起
放胆去翻山越岭
去发现令人惊叹的风景
唤醒你心中的探险者
爱卡汽车爱福特车友会
全新福特探险者车身尺寸真不小，5米长2米宽，这么大尺寸的车在同级里也真是罕见。从我刚上手时开得小心翼翼，却很快适应并且顺手了。这车开起来一点也不笨拙，而且在路过正在翻修的颠簸路面时，我为了寻找最佳通过路线，在路上左突右闪，车很灵巧，这与这车纵置后驱的传动布局带来的50:50前后轴配重比例有着不小关系。
以前只听说在赛车圈十分重视底盘的前后配重比，没想到连SUV也能这么做了。重点是，实际开起来的直观区别真的很明显，探险者的操控轻松灵活极了，可见福特做SUV的功力真的深厚。在高速路上行驶时，我几乎全程打开了L2级自动驾驶，人也不那么紧张了，车会非常聪明地控制车速和方向，虽然不允许双手脱离方向盘（关键是交通法不允许），但长时间驾驶后，也没有了之前开长途后的那种疲惫感。
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