沉重的工作每天都在重复上演，日子得过，钱得赚，每当有点空闲，都会驾驶D-MAN领老婆孩子出去游玩，也放松自己的心情，也让孩子有个既能玩耍又能放飞自我的地方，每天工作太压抑了，当驾驶着D-MAX(参数|询价)走在路上就会有一种欣喜若狂的感觉，威猛霸气的D-MAX回头率百分百，可见大家对皮卡还是很喜爱的，D-MAX以它外形的霸气和实用的配置赢得了很多人的喜爱，包括我！


在这个颜值为王的时代，漂亮是一种优势，车也一样，绝对的人买车最注重的还是外观，其次才是实用性，我可能略有不同，我觉得再漂亮也有看腻的一天，只有实用才能真正帮助到自己的用途，所以在选车的时候我花了大量的时间去研究对比，选择最适合自己的用车，再在备选车型里选择最好看的，这样D-MAX就成功入围了！如果一台车在实用上不能满足我，那以我来说它就是个花瓶，D-MAX是两者兼得的一款车型，性能和外观方面都非常对我的胃口，车身两侧线条明显，肌肉感十足，车身宽度和轴距在同级别里都很有优势，轴距搭配车身整体看上去非常的协调。








另外，后视镜的镀铬处理，整个车的质感都有了很大的提升，搭配多幅大轮毂，车身看上去很稳，整个车的气势十足，车内的乘坐设计也比较实用，接近家用，功能齐全，方向盘大小适中，座椅的包裹性非常不错，座椅完全颠覆了传统皮卡的形象，很柔软，车内空间也宽敞。




作为皮卡车型，D-MAX除了装载能力不错之外，乘坐空间也相当的宽裕，座椅柔软智跑(参数|询价)，正常坐姿两个人都会觉得非常舒服，配置也完全够用了，看的出来D-MAX挺下功夫的。


我的D-MAX开到现在，深刻的体会到它的确是不一样的大皮卡，工作用车，家庭出游，走亲访友都很给力。
操控感也不错，它的驾驶空间很大，特别是后排空间，很宽敞，乘坐很舒适，方向盘很轻盈也很精准，有时候我会习惯单手打，也很轻松，大轴距让D-MAX在过弯路的时候或者是跑高速的时候车子稳定性特别好，过减速带的进修也不是特别的颠簸。




驾驶D-MAX的表现，我能给它打90分，没有任何故障异常，顺利伴我安全出行，皮卡车真是家用商用最兼得的好伙伴！

确实是挺好的啊