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四川论坛 >  定了,大众ID4X极智长续航版,附二手车过户流程及踩过的坑

发表于 2021-04-12 18:25    IP属地:未知

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定了,大众ID4X极智长续航版,附二手车过户流程及踩过的坑
    以前发帖咨询过家里第二台车置换哪种车的问题,最后确定了纯电动车。至于车的品牌,由于对新势力造车的整车质量还是有顾虑,因此一直心水特斯拉model3(去年只有这款国产),去年到店里试驾了model3,虽然科技感给人耳目一新的感觉,但粗糙的做工,后排坐乘的不舒适感,特别是大的胎噪声直接浇灭了换车的热情,接着model3升级降价,以及modelY的国产,又点亮了热情,既然出了suv,那干脆换suv好了,使用场景更多。到店里看了modelY,做工依然粗糙,隔音方面也仅仅是前排是双层玻璃,后坐依然是单层,关键是样子太丑了,完全没有了model3的精致妩媚感。连试驾都不想了,直接打消了买这车的念头。
    回家电梯间,蓦然回首,看到了大众ID4X的广告,觉得颜值不错,当即上网查资料,越看越喜欢。4月10日去4S看车,整体做工的确好太多,试驾了一把,总体感觉可以,隔音不错,坐乘的舒适度也可以,唯一的不足就是百公里加速不理想。回店后觉得车还是喜欢,就是提速不行,售妹提议再试驾一下,又开了一圈,只能说是可以接受。
    最终还是定了ID4X极智长续航版,加了5000元的抬头显示功能,总车价240888。选了首付50%,1年0利率金融方案,没有其它任何费用,充电盒免费,如果不要充电盒可以减2500元。另外旧车置换可以享受4000元补贴。选这车的理由:1、相同价位区间SUV比轿车更实用(对比model3而言,其它车不考虑);2、内饰做工比较满意,隔音,坐乘舒适度满足要求;3、相比特斯拉虽然牺牲了些高科技元素,但大众的整体造车能力更让人放心。
   东西适合自己的就好。选车篇就完了。
   下面谈谈旧车过户。旧车直接过户给别人。
    先在蓉E行机动车业务里点预约可以查看旧车交易服务站。
    过户流程:1.车先排队车检,2.车检完后去服务大厅窗口签买卖合同(窗口提供格式化合同),市区内过户费是5万元以下280元一台,因此合同上卖车的价喊填成28000元,交钱打发票。3.另一个窗口交号牌钱,然后机选新号牌。4.新号牌做好后上牌,完事。
    最后要说下踩过的坑:本来导航去查好的服务站,结果隔壁的路边上的串串就说50元帮过户,问清楚不再交其它费用后觉得50元不贵,就同意了,串串坐上车,指挥车移动了100多米排到检车队后,收了50元,然后说跟到前面的车,都是一起的,有人在大厅办手续把我车的号牌报过去了的,然后人就跑了。然后当然就没人管了,后面的人就说你遭骗了,收了钱人都跑了哪个来给你办事哦。接着又有串串来说帮着办过户,给500元,还说你都给了50,就收你450元。我当然不会再同意了三,自己办完了过户。总结:千万不要相信串串,关键是旧车过户非常简单。
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雨过天晴,昨夜下了雨,今早居然出太阳了,过了早高峰,到店里把钱付了。发票要上海那边开了寄过来,因此要过几天才能上牌买保险。同期到店的另一台车主的确是等了两周,据销售说前后打了5次电话问。后面上几张新车图片。
顺便说一句,这个蓝色是金属漆,白色的不是,其它颜色就不晓得了。

[ 本帖最后由 阳光下跳舞的树 于 2021-04-16 14:38 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-12 18:38    IP属地:未知

路上还没看到过这个电马儿

签个铲铲

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-12 18:38    IP属地:未知

后轮鼓刹 看有没有配件能换

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发表于 2021-04-12 18:45    IP属地:未知

引用 快乐成都 于 21-04-12 18:38 发表的回复
后轮鼓刹 看有没有配件能换
这个问题专门上网查过,个人可以接受。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-04-12 18:53    IP属地:未知

引用 阳光下跳舞的树 于 2021-04-12 18:25 发表的回复
    以前发帖咨询过家里第二台车置换哪种车的问题,最后确定了纯电动车。至于车的品牌,由于对新势力造车的整车质量还是有顾虑,因此一直心水特斯拉model3(去年只有这款国产),去年到店里试驾了model3,虽然科技感给人耳目一新的感觉,但粗糙的做工,后排坐乘的不舒适感,特别是大的胎噪声直接浇灭了换车的热情,接着model3升级降价,以及modelY的国产,又点亮了热情,既然出了suv,那干脆换suv好了,使用场景更多。到
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方向盘前的小显示屏是亮点,特斯拉应该抄一个

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-12 19:56    IP属地:未知

有次在万象城牛屋耍的时候这个车子在外面坝子宣传 坐进去看过 觉得静态还不错 体积不大 应该比较灵活 做工感觉还可以 就是不知道系统好用不 能不能ota

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-04-12 20:49    IP属地:未知

引用 阳光下跳舞的树 于 2021-04-12 18:25 发表的回复
    以前发帖咨询过家里第二台车置换哪种车的问题,最后确定了纯电动车。至于车的品牌,由于对新势力造车的整车质量还是有顾虑,因此一直心水特斯拉model3(去年只有这款国产),去年到店里试驾了model3,虽然科技感给人耳目一新的感觉,但粗糙的做工,后排坐乘的不舒适感,特别是大的胎噪声直接浇灭了换车的热情,接着model3升级降价,以及modelY的国产,又点亮了热情,既然出了suv,那干脆换suv好了,使用场景更多。到
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配置太差了吧?都25世纪了,居然还有人用鼓刹???

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发表于 2021-04-12 20:52    IP属地:未知

鼓刹普通车用没问题,电动车用,和能量回收相关联,是有安全隐患的,开起就晓得了。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-12 21:00    IP属地:未知

二三月份的时候有次路过西延线的上海大众,进去看了下ID4,当时只有静态展车,而且还没电的,车门要使劲拉开,尾门打不开,销售也基本一问三不知,拉开门进去坐了一下,感觉色彩搭配花里胡哨、座椅做工粗糙

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发表于 2021-04-12 22:19    IP属地:未知

看看了

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