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帕萨特论坛|帕协 >  B5无损改装A6L刹车总泵

发表于 2021-04-12 11:31    IP属地:未知

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B5无损改装A6L刹车总泵
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一直觉得B5刹车前段较软,在学习了论坛里大师贴子后,决定改装A6L刹车总泵。
第1步,把雨刷器拆了,前档水板拆了,方便操作。
继续拆电脑盒。腾空间。
把原车油壶里的刹车油抽出来,刚换不久,不浪费。SL-6的。
刹车油。SL-6
拆油壶。
拆油管
A6L刹车总泵上场
总泵
A6L刹车总泵的出油孔是双孔。
比较一下,B5的出油孔是单孔。油量小,压力小。
个头相差比较大。
拆掉方向盘下护板。
这个动作比较麻烦。
接上油管,加满油,排空气。上路试车,彻底改变了B5前段软的现象,现在刹车一点就到,制动时间提前了至少二分之一,刹车力度提升显著,至此无损改装结合,工时1个半小时。

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发表于 2021-04-12 12:02    IP属地:未知

手艺不错、一名合格的会改装的修理工、

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-04-12 12:41    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 2021-04-12 11:31 发表的回复
一直觉得B5刹车前段较软,在学习了论坛里大师贴子后,决定改装A6L刹车总泵。
第1步,把雨刷器拆了,前档水板拆了,方便操作。
...
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发表于 2021-04-12 12:58    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 2021-04-12 11:31 发表的回复
一直觉得B5刹车前段较软,在学习了论坛里大师贴子后,决定改装A6L刹车总泵。
第1步,把雨刷器拆...
随风 干是不错,趟驾驶员座下面是安装固定螺丝 和离合器踏板的塑料卡扣,就是你车的电瓶 和你车不匹配

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-12 14:21    IP属地:未知


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发表于 2021-04-13 13:57    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 2021-04-12 11:31 发表的回复
一直觉得B5刹车前段较软,在学习了论坛里大师贴子后,决定改装A6L刹车总泵。
第1步,把雨刷器拆...
动手能力强

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发表于 2021-04-14 21:22    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 2021-04-12 11:31 发表的回复
一直觉得B5刹车前段较软,在学习了论坛里大师贴子后,决定改装A6L刹车总泵。
第1步,把雨刷器拆...
如果力度提升显著,应该不是换总泵的原因,两只总泵的内径是一样大的,都是25.4mm。

[url=//club.xcar.com.cn/trial/img]
[//pic.xcarimg.com/img/07news/201511/PLEMniGxC61448001971574470144800197157.png/img/url]

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发表于 2021-05-13 18:23    IP属地:未知

引用 仰天长笑 于 2021-04-14 21:22 发表的回复
如果力度提升显著,应该不是换总泵的原因,两只总泵的内径是一样大的,都是25.4mm。
对。
主要原因是助力鼓的直径大了,同等真空度的情况下助推力更强。

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