一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。

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2021-04-10 16:26:40
IP属地:陕西
12021-04-10 16:26IP属地:陕西
不知道从什么时候有了想要换车的念头,当然一开始也只是个念头。
上一辆车是那个品牌的最后一辆欧洲原版车,成熟车型,颜值绝对没问题,现在看来还有点商务范。其实才开了六年,刚到九万公里。平时用车习惯比较好,比较仔细,整个车况很不错用车,大毛病没有,出过两趟远门,平时更多的是市区上下班。从来没有掉过链子,所以一直不舍的换掉,唯一小问题就是内饰异响,走烂路的时候到处嘎吱嘎吱的,隔音就不追求了,十几万的车,还想咋样,要啥自行车啊,安全可靠就可以了。再有一点,因为是轿车,坐姿偏低,日渐发福的体型坐在那里感觉……你懂得,还有就是现在很多车的车灯非法改装,不自觉的司机还是挺多的,城市道路开着远光跑,晃眼。
扯远了,看车,选车的经过下次再说,可以确定的是选择Volvo,选择XC60(参数|询价),是“始于颜值名气,终于环保安全”。选择过程其实大同小异,同级别横向对比的就那么几个。
先来说说目前使用了一个季度的感受吧……
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
先上靓照一张,刚洗完车,提车回来只洗过两次。
始于颜值名气,终于环保安全。
用车四个月,高速跑了好几趟了,但都是短途,平时上下班通勤,每天南北穿越整座城,经历二环堵车,话说西安的道路设计是有很大问题的,加之车辆高速增长,成为了全国知名的堵城。
简单说一下感受……
1,动力,不看数据,只凭感受。完全够用,而且储备充足,也可能是我开车比较佛系,但是绝不墨迹,个人觉得平时超车啊,加速什么的都很顺畅,当然如果追求极致响应速度……毕竟是SUV。
2,驾驶,之所以用驾驶,不说操控,因为大家对操控的定义不一样。指向性绝对没问题,方向盘很舒服,正常模式属于比较轻盈的,比上一辆车的要轻。通过性也很好,毕竟底盘高了。
3,底盘,整个底盘和悬架系统属于比较紧致的,我是看上了大量铝合金用料的双叉臂结构,过弯侧倾控制的很好,过坑洼路段会觉得稍微有点硬。
4,座椅,这个不得不说,其实我个人没什么太大感受,就是觉得坐姿高了,舒服一点。但是坐过的家人朋友都表示很舒服,一个朋友在连续乘坐两个小时城市道路后(坐后排),很惊喜的对我说,你这个车坐起来很舒服,一点也不觉得累。(其实当时我想说,我累,走走停停开了两个小时)
5,油耗,跑了两次高速之后目前表盘显11.2,反正肯定比上一辆车耗油,最明显的就是过去一个月去两次加油站,现在四次,而且改95了。
6,噪音,NVH是个深奥的话题,还是谈感受吧,毕竟办完40多万了,肯定比十几万的要好得多,但是想要达到静谧,那是不可能的,SVU本来风噪就大,加上Volvo的隔音基本没用什么材料。高速是有胎噪和风噪的,城市道路表现还不错,再加上神器加持,发动机噪音也还好。
7,空间,还可以吧,5座,4个人最好,因为没有L,后排空间不能算优秀,但是B柱出风口给力了。
8,主动安全系统,目前还没有触发过,但是倒车辅助是需要适应的,比较敏感,但凡后侧有移动物体,有可能直接给你刹停,格拉一声,吓一跳。
9,领航辅助系统,高速福音,毋庸置疑,美得很,谁用谁知道
10,音响系统,加装了原厂宝华,4S其实不乐意让你加,因为要等,但是这个我坚持,一样谁用谁知道,绝对超值,要不每天路上乐趣会少一半
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
换个角度的锤子
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
斧子,夜晚识别率很高
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一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
臀部,个人觉得很好看。车友会的标,争取北极星也贴上,豪华标被厂家省略掉了。
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360,SUV的视野高,但是盲区应该也比轿车多吧,可能是我还没有开习惯,这个在陌生停车地方非常好用。而且Volvo的360做的很不错。
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宝华的小伙伴如果不会的话可以按照这个调,提升人声效果。支持flac无损。
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
这个歌曲列表没办法根据播放时自动翻页,有点不好用,还需要研究。
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日常状态,脏脏灰
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雨中漫步
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后门甩泥可能真的没法避免
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高速跟车领航辅助,很好用。又一个谁用谁知道。
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
不堵车的油耗看着还可以
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一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
三把钥匙,这个不限速,橙色的限速,还有个防水的。
一念起,天涯也咫尺……第一个季度用车感受。
一起加油啊!Volvo
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沃尔沃XC60

本地参考价  39.69-42.59万 级别  中型SUV 保修  - 生产方式  合资
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