发表于 2021-04-09 09:31 IP属地：未知
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二十多岁年的年纪里拥有了属于我的越野座驾B
大学时期就一直很喜欢徒步穿越，那时候其实生活费不多，可是依然还是花了蛮多钱在装备上，帐篷、背包、食物、饮用水、简易炉具、火源、药品以及一些常用工具，那时候也是时间充裕，我们也有自己的社团有自己的伙伴，每年都要有两三次规划好的徒步穿越。当然，永远都是安全第一，也是走别人走过的有攻略的路线，依然会很快乐。
毕业了，这些伙伴都各自奔向了自己的前程，我也有一份还不错的工作。忙碌了这三年之后，我又开始萌动了自己那颗向往自由的心。不过确实闲暇时间有限，也确实很难找到志同道合的伙伴，一次偶然的机会和一个同事去玩了一次越野，一下就喜欢上了这个活动。一群人，好多台车，也有路线规划，也有前期准备，也要挑战自我。于是就比较积极的参与了几次，正好有个大哥想出手自己的这台BJ40，我也正好想要一台属于自己的越野座驾。毕竟总是和同事蹭车做副驾驶的感觉也不是很好，很多路线都不能回头重走，我也想握住方向盘感受地形上的起伏以及征服不同的难度，所以几乎没有犹豫，就选择了拿下这台二手BJ40。
这是一台2017款的BJ40L，手动环塔冠军版，红色——我最喜欢的颜色。
车子原车主用了两年半，行驶里程不到两万公里，原厂轮胎花纹依然清晰，车况也是很好的。
老车主主要是越野使用，日常代步人家也有其他车辆。所以里程不多，改装也比较多，BJ40L也算是如虎添翼了。很喜欢这套探照灯，有范儿。
原厂大灯的内部结构以及照明亮度，我也很喜欢。我还蛮期待夜间出去露营的，周五下班后直接到露营地，带上帐篷以及睡袋，能重温大学时候的感觉。
车顶超大的行李架，备胎也加了一把工兵铲。
底盘非常结实，有加固的。踏板不影响通过性，这点也是越野车的必备了。
后保险杠我也很喜欢，尤其是能承载住车顶行李架的重量，尤其觉得给力。
尾灯，红色的尾灯以及红色的车漆完全融合在一起。
选择BJ40，是偶然也是必然。这是我们这个越野小队伍中最多的车型了。我同事也是一台BJ40，不过是一台2018款的BJ40 PLUS，我其实也很喜欢。BJ40的综合性能很好，内外结合，可以越野也可以日常代步，日常保养维修费用不高，如果不是遇到这台二手BJ40L环塔冠军，我可能再过两年入手一台新的BJ40吧。不过既然缘分到了，既然自己现在就很喜欢越野，那就积极的迎接它的到来。
内饰做工比较精细，拼接紧密。
很喜欢这种略带粗犷味道的内饰。
座椅很舒服，包裹感不错，能把身体固定的很好。
手动，这是我自己的坚持，手动更有乐趣一些。
车钥匙，重新配了一个钥匙套。
后排座椅腿部空间很好，车内刚刚清理过，很干净。精细洗车还是给力的。
可拆卸顶棚，不打算动，拆过一次同事的那台，拆起来容易，装上去有点费力气，哈哈
2020年，最青春，最无畏！我迎来了我的越野座驾！
以后，有属于自己的出行，会分享给大家！
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